Кастомизированный высоковольтный двигатель размера рамы 355 мм~1000 мм

Характеристики товара

Вид

Йкк

Бренд

Йонгхуа

Выход

185 кВт~8000 кВт

Рамка

Чугун, сварная сталь

Частота

50 Гц, 60 Гц

Изоляция

Ф или Х

Модель №.

900кВткВт-6п

Настройка

Доступно

Напряжение

6кВ, 10кВ или на заказ

Приложение

Промышленный, универсальный

Размер рамы

355мм~1000мм

Сертификация

ИСО 9001, ССC

Спецификация

4804*3020**3650мм

Режим запуска

Прямой пуск в сеть

Происхождение

Китай

Эффективность

Ие1, Ие2, Ие3, Ие4

Защита корпуса

Тип защиты

Степень защиты

IP55

Торговая марка

Китай

Рабочая скорость

Высокая скорость

Структура ротора

Беличий механизм

Количество поляков

2.4.6.8.10.12.

Транспортная упаковка

Картон / Деревянный ящик / Паллета

Производственная мощность

300 шт/день

Подробное описание товара от поставщика

Y YKK YKS YKKVF Ротор с беличьим cage Средневолновый асинхронный двигатель высокого напряжения

---------------------------------------------------------------------------------------------

Общее описание
Асинхронные двигатели YKK высокого напряжения соответствуют международным стандартам IEC, а механические размеры и допуски различных компонентов соответствуют соответствующим китайским и международным стандартам. Уровень защиты этой серии двигателей составляет IP54, IP55 и т.д. Методы охлаждения: IC611, IC616 и т.д. Способ установки – IMB3, соответствующий тип защиты, метод охлаждения и способ установки также могут быть сделаны в соответствии с требованиями пользователей. Эта серия двигателей также может быть изготовлена в вариантах для влажного тропического, сухого тропического, наружного и антикоррозийного, а также наружного влажного тропического использования.
Асинхронные двигатели YKK с беличьим cage могут использоваться для привода различных общих машин, таких как компрессоры, насосы, дробилки, режущие станки, транспортные машины и другое механическое оборудование в горнодобывающей, машиностроительной, нефтехимической промышленностях, электростанциях и других промышленных и горнодобывающих предприятиях, будучи основным двигателем.
Ротор двигателя имеет конструкцию с беличьим cage, который сбалансирован с помощью высокоточной верификации. Двигатель работает плавно, и вибрация минимальна. Двигатель снабжен цилиндрическим удлинением вала. Он также может быть изготовлен с двойным удлинением вала в соответствии с потребностями пользователя. В зависимости от мощности и скорости двигателя подшипник может быть двух типов: качающийся и скользящий. Качающийся подшипник оснащен устройством для непрерывной подачи масла и отведения масла. При условии непрерывной работы двигателя можно регулярно добавлять смазку для его обслуживания. Скользящий подшипник представляет собой сферический подшипник с капсулой и использует метод давления масла для смазки или самосмазывающийся метод с масляным кольцом, при этом одновременно принимаются меры по предотвращению генерации токов на валу. Двигатель оснащен устройством для измерения температуры в подшипниках и обмотках для мониторинга температуры во время работы двигателя.

Спецификация конструкции
Корпус изготовлен из стального листа, сваренного в квадратную форму с легким весом и жесткой конструкцией.
Статор имеет конструкцию наружной прессовки, обмотка статора обладает изоляцией класса F, на конце обмотки надежно укреплена.
Весь статор был обработан с использованием технологии VPI, чтобы обеспечить ему прочное тело и хорошую электрическую и влагозащищенность.
Ротор может быть разработан в двух режимах: литой алюминий и медные стержни. Литой алюминиевый ротор изготовлен из чистого алюминия. Ротор с медными стержнями изготавливается с медными стержнями в пазах, которые затем с каждой стороны паятся с помощью надежной технологии пайки с кольцом на конце. В конце процесса его необходимо погрузить в лак один раз для усиления интеграции.
Можно использовать как качающиеся, так и скользящие подшипники, уровень защиты подшипника составляет IP54. Для режима качающихся подшипников они должны смазываться маслом, а двигатель должен иметь устройства для подачи и отведения масла, мотор также может иметь непрерывную подачу масла. Для режима скользящих подшипников система подачи масла для подшипника должна быть подготовлена заказчиком. Однако эффективность двигателя со скользящими подшипниками может немного снижаться по сравнению с таблицей технических данных, что допускается в соответствии с соответствующими предписаниями стандартов, принятых Министерством машиностроения.
Главный соединительный блок спроектирован по немецкому стандарту DIN. Уровень защиты составляет IP54. Соединительный блок для стандартного двигателя расположен справа (если смотреть со стороны удлинения вала). Также может быть установлен слева по требованию заказчика. Выходное отверстие соединительного блока может быть направлено вверх, вниз, вправо и влево в четырех направлениях. В главном соединительном блоке имеется независимое заземляющее устройство.
Обычно вал двигателя выполнен в виде одиночного удлинения, ключ имеет плоскую форму. Мы также можем предоставить режим двойного удлинения вала по требованию заказчика.
Мы можем установить датчики температуры в статоре и подшипниках. И устанавливать внутренние обогреватели для защиты от влаги во время простоя.

Толкование символа
Согласно предписаниям GB4831, тип двигателя составляется из символа продукта и символа спецификации в последовательности.
Символ продукта обозначает обработку символов серии двигателя, его значение следующее:
Y--------- асинхронный трёхфазный двигатель с ротором типа "беличий cage".
YKS------ Закрытый асинхронный трёхфазный двигатель с ротором типа "беличий cage" с воздушно-водяным охлаждением
YKK------ Закрытый асинхронный трёхфазный двигатель с ротором типа "беличий cage" с воздушным охлаждением
Символ спецификации состоит из высоты центра, номера длины сердечника и числа полюсов.

Описание продукта

Детали
Серия YKK:- Диапазон высоты центра: H355~1000mm
Диапазон мощности: 185kW до 12000kW
Число полюсов: 2/4/6/8/10/12/16
Номинальное напряжение: 3000V/3300V/6000V/66000V/10000V/11000V
Номинальная частота: 50HZ/60HZ
Уровень защиты: IP54 или IP55
Класс изоляции: F
Рабочая система: S1 (непрерывная)
Метод охлаждения: IC611/IC616
Форма установки: IMB3
Соединение двигателя: Y (три выходных терминала в соединительном блоке, соединительный блок от удлинения шпинделя расположен справа от основы)
Высота: не более 1000м
Данный тип двигателя подходит для использования в условиях, где температура окружающего воздуха не превышает 40 °C и нет серьезной пыли, минимальная температура окружающего воздуха составляет -15 °C, и в воздухе отсутствуют коррозионные и взрывоопасные газы (также может быть изготовлен в варианте для влажного тепла или высокогорного использования).
Сравнение различных серий Высоковольтных двигателей

НОМЕР КОРПУСА	Обороты р/мин
	3000
	мощность/КВт
355	200KW 220KW 250KW 280KW
400	315KW 355KW 400KW 450KW 500KW
450	560KW 630KW 710KW 800KW

Фабрика

Основные этапы процесса производства двигателя
Статор двигателя: обработка корпуса → пробивка → установка сердечника → изготовление катушек → ткачество → сушка лака
Электронный ротор: обработка валов-заготовок → установка прессованного сердечника → литиевая сталь в сердечник → стержень ротора → ткачество → сушка лака → динамический баланс
Сборка двигателя: сборка статора и ротора → машинное тестирование → окраска внешнего вида двигателя → упаковка и хранение

Упаковка и доставка

Профессиональное оборудование
Компания располагает крупномасштабной лабораторией, интеллектуальными CNC машинами для намотки, CNC подъемными машинами, автоматическими обмоточными машинами, системой высоконапорной вакуумной иммерсии VPI, крупными печами для сушки лакового покрытия, платформой для испытаний на 60 тонн, большим вертикальным токарным станком, фрезерными станками, шлифовальными машинами, каждая из машин динамического балансирования, система тестирования с двойной обратной связью на двигателе мощностью 6МВт (12 МВт) и другое профессиональное оборудование для производства двигателей более 500 единиц, что создает хорошие условия для повышения качества производимых двигателей.

Почему выбирают нас?
Профессиональное руководство технического персонала
Гарантия качества, зрелая технология
фотографии с завода
Унифицированная обработка на производственной линии, быстрая доставка
Профессиональная экспортная упаковка
Надежное качество, мощный привод, оснащенный крупногабаритным оборудованием

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами! Большое спасибо!
ANHUI YONGHUA MOTOR TECHNOLOGY CO., LTD
АДРЕС: Ул. Шэнли Восточная, 8, район Лонцзиху, Бэнбу, провинция Аньхой, Китай
Тел: +(86) 17375397730

Добро пожаловать в наш завод!!!