Цена в Китае: от 94 500 ₽
Поставщик: АНХУЙ ЮНХУА МОТОР ТЕХНОЛОГИЯ КОМПАНИЯ, ООО
Высоковольтные асинхронные моторы YKK соответствуют международным стандартам IEC, а механические размеры и допуски различных компонентов соответствуют соответствующим китайским и международным стандартам. Уровень защиты этой серии моторов составляет IP54, IP55 и др. Способы охлаждения — IC611, IC616 и др. Метод установки — IMB3, соответствующий тип защиты, метод охлаждения и метод установки также могут быть выполнены в соответствии с требованиями пользователя. Эта серия моторов также может быть изготовлена в условиях влажного тропического, сухого тропического, на открытом воздухе и с защитой от коррозии, а также во влажном тропическом климате.
Китайский мотор Электродвигатель АС мотор Управление электрическим мотором Напряжение двигателя Электрический двигатель высокой напряженности Напряжение асинхронного двигателя Электродвигатель низкого напряжения Двигатель переменного тока низкого напряжения Топ 10 Мотор Тенденции в автомобилестроении
---------------------------------------------------------------------------------------------
Общее описание
Высоковольтные асинхронные моторы YKK соответствуют международным стандартам IEC, а механические размеры и допуски различных компонентов соответствуют соответствующим китайским и международным стандартам. Уровень защиты этой серии моторов составляет IP54, IP55 и др. Способы охлаждения — IC611, IC616 и др. Метод установки — IMB3, соответствующий тип защиты, метод охлаждения и метод установки также могут быть выполнены в соответствии с требованиями пользователя. Эта серия моторов также может быть изготовлена в условиях влажного тропического, сухого тропического, на открытом воздухе и с защитой от коррозии, а также во влажном тропическом климате.
Моторы YKK с беличьей клеткой могут использоваться для привода различных общих машин, таких как компрессоры, насосы, дробилки, токарные станки, транспортные машины и другое механическое оборудование в горной, машиностроительной, нефтехимической промышленностях, на электростанциях и других производственных и горнодобывающих предприятиях. Используются в качестве основного двигателя.
Ротор мотора имеет конструкцию беличьей клетки, сбалансированную с высокой точностью. Мотор работает плавно, а вибрации минимальны. Мотор оснащен цилиндрическим удлинением вала. Также может быть изготовлено двойное удлинение вала в соответствии с потребностями пользователя. В зависимости от мощности и скорости мотора используются два типа подшипников: роликовые и скользящие. Роликовые подшипники оснащены устройством непрерывной подачи масла. В условиях непрерывной работы мотора смазку можно добавлять регулярно для поддержания и обслуживания мотора. Скользящий подшипник представляет собой сферический подшипник с кубическим крышкой, который использует метод смазки с масляным давлением или самосмазывающейся компаунд смазкой, а также принимаются меры по предотвращению появления тока по валу. Мотор дополнен устройством измерения температуры в подшипниках и обмотках для контроля повышения температуры во время работы мотора.
Спецификация конструкции
Корпус выполнен из стального листа, сваренного в форму квадратного бака с низким весом и жесткостью.
Статор имеет конструкцию наружной прессовой сборки, обмотка статора имеет изоляцию класса F, на конце обмотки крепится прочная лента.
Весь статор обработан с использованием технологии VPI, что делает его прочным и с хорошей электрической и влагостойкостью.
Ротор может быть разработан в двух вариантах: литьевой алюминиевый и медный бар. Литьевой алюминиевый ротор отливается из чистого алюминия. Ротор с медными штангами изготовлен из медных штанг, вставленных в слоты, затем по обоим концам штанг припаивается конец кольца надежной пайкой. В конце процесса он должен быть погружен в лак один раз для усиления интеграции.
Могут использоваться как роликовые, так и втулочные подшипники, степень защиты подшипника — IP54. Для режимов с роликовыми подшипниками требуется смазка с помощью масла, и мотор должен быть оснащен устройствами для ввода и вывода масла, также возможна непрерывная подача масла. Для режимов со втулочными подшипниками система подачи масла для подшипников должна быть подготовлена заказчиком. Однако эффективность мотора со втулочными подшипниками может немного снизиться по сравнению с техническими данными таблицы, что допустимо в соответствии с нормативами, установленными Министерством машиностроения.
Основной клеммный ящик спроектирован по стандарту DIN Германии. Степень защиты — IP54. Клеммный ящик для стандартного мотора расположен с правой стороны (с точки зрения удлинения оси). Также может быть установлен с левой стороны по требованию клиента. Выходное отверстие клеммного ящика может быть направлено вверх, вниз, вправо и влево. В основном клеммном ящике имеется независимое заземляющее устройство.
Обычно вал мотора имеет одно удлинение, ключ — плоский. Мы также можем предложить режим двойного удлинения вала по требованию клиента.
Мы можем установить измерения температуры в статоре и подшипниках. И установить внутренние обогреватели для защиты от влаги во время остановки.
Толкование символа
Согласно предписаниям GB4831, тип мотора составляется из символа продукта и символа спецификации в последовательности.
Символ продукта обозначает серию моторов, его значение следующее:
Y---------мотор с беличьей клеткой трехфазный асинхронный мотор.
YKS------Закрытый мотор с беличьей клеткой трехфазный асинхронный мотор с водяным охлаждением
YKK------ Закрытый мотор с беличьей клеткой трехфазный асинхронный мотор с воздушным охлаждением
Символ спецификации состоит из центра высоты, номера длины железного сердечника и числа полюсов.
Описание продукта
Детали
Серия YKK:
НОМЕР КОРПУСА | СКОРОСТЬ об./мин |
---|---|
3000 | |
мощность/кВт | |
355 | 200КВт 220КВт 250КВт 280КВт |
400 | 315КВт 355КВт 400КВт 450КВт 500КВт |
450 | 560КВт 630КВт 710КВт 800КВт |
Фабрика
Основной процесс производства мотора
Статор мотора: обработка корпуса → прессование → установка железного сердечника → изготовление катушки → плетение → погружение и сушка краской
Электронный ротор: обработка вала → установка прессованного железного сердечника → литье алюминия в железный сердечник → натяжка ротора → плетение → погружение и сушка краской → динамический баланс
Сборка мотора: сборка статора и ротора → тест машины → окраска внешнего вида мотора → упаковка и хранение
Упаковка и отправка
Профессиональное оборудование
Компания располагает крупной лабораторией, интеллектуальными ЧПУ-прокатными машинами, ЧПУ-подъемными машинами, автоматическими обмоточными машинами, системой высоковольтного погружения VPI, крупными печами для сушки краски, испытательной платформой на 60 тонн, крупными вертикальными токарными и фрезерными станками, шлифовальными машинами, каждый тип динамических балансировочных машин, системой тестирования и обнаружения с обратной связью, включающей моторы мощностью 6МВт (12МВт) и другое профессиональное оборудование для производства моторов более 500 единиц, что обеспечивает хорошую механическую обработку и закладывает хорошую основу для повышения качества продукции для клиентов.
Почему выбирают нас?
Профессиональное руководство технического персонала
Гарантия качества,成熟技术
фотографии завода
Единая обработка на производственной линии, быстрая доставка
Профессиональная экспортная упаковка
Надежное качество, мощный мотор, оснащенный крупным оборудованием
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Если вас интересуют наши продукты, пожалуйста, свяжитесь с нами! Большое спасибо!
ANHUI YONGHUA MOTOR TECHNOLOGY CO., LTD
АДРЕС: No. 8 Shengli East Road, Longzihu District, Bengbu, Anhui, China
ТЕЛ: +(86) 17375397730
Добро пожаловать в наш завод!!!