6кВ/10кВ Серия Ykk трехфазный высоковольтный мотор с воздушным охлаждением

Характеристики товара

Frame

Cast Iron, Welded Steel

Вид

Ykk

Efficiency

Ie1, Ie2, Ie3, Ie4

Frame Size

355mm~1000mm

Бренд

Yonghua

Выход

185kw~8000kw

Starting Mode

Direct on-line Starting

Частота

50Hz, 60Hz

Number of Poles

2.4.6.8.10.12.

Operating Speed

High Speed

Rotor Structure

Squirrel-Cage

Изоляция

F, or H

Casing Protection

Protection Type

Protection Degree

IP55

Модель №.

Ykk6304-10-900кВт

Код ТН ВЭД

8501530000

Настройка

Доступно

Напряжение

6kv, 10kv or Customized

Приложение

Industrial, Universal

Сертификация

ISO9001, CCC

Спецификация

4804*3020**3650mm

Происхождение

Китай

Торговая марка

Китай

Транспортная упаковка

Carton / Wooden Case/ Pallet

Производственная мощность

30 PCS/Month

Подробное описание товара от поставщика

Y YKK YKS YKKVF Ротор с беличьим клеткой Среднее напряжение Промышленные асинхронные двигатели переменного тока Высоковольтный мотор

---------------------------------------------------------------------------------------------

Общее описание
Высоковольтные асинхронные двигатели YKK соответствуют международным стандартам IEC, а механические размеры и допуски различных компонентов соответствуют соответствующим китайским и международным стандартам. Уровень защиты этой серии двигателей составляет IP54, IP55 и т. д. Способы охлаждения: IC611, IC616 и т. д. Способ установки - IMB3, а соответствующий тип защиты, способ охлаждения и способ установки также могут быть выполнены по требованиям пользователя. Эта серия двигателей может также быть выполнена в вариантах для влажного тропического, сухого тропического, наружного и антикоррозийного исполнения, а также для наружного влажного тропического использования.
Двигатели YKK серии с беличьим клеткой могут использоваться для привода различных общепромышленных машин, таких как компрессоры, насосы, дробилки, станки для резки, транспортное оборудование и другое механическое оборудование в горной промышленности, машиностроении, нефтехимической промышленности, электростанциях и других промышленных и горнодобывающих предприятиях, используемыми в качестве главного двигателя.
Ротор мотора имеет конструкцию с беличьим клеткой, сбалансированную с высокой точностью. Двигатель работает плавно с минимальной вибрацией. У двигателя предусмотрено цилиндрическое удлинение вала. Также может быть выполнено двойное удлинение вала в зависимости от потребностей пользователя. В зависимости от мощности и скорости двигателя подшипник может быть выполнен в двух вариантах: роликовом и скользящем. Роликовый подшипник оснащен устройством непрерывной подачи масла и откачки. При непрерывной работе двигателя можно регулярно добавлять смазку для обслуживания и поддержания работы двигателя. Скользящий подшипник – это подшипник с шариковым упором типа конца, который использует метод смазки под давлением или самосмазывающуюся компаундную смазку, при этом принимаются меры по предотвращению генерации токов на валу. Двигатель дополнительно оборудован устройством измерения температуры для подшипников и обмоток с целью контроля повышения температуры во время работы двигателя.

Технические характеристики
Корпус выполнен из стального листа, сваренного в форме квадратного бака с легким весом и жесткой конструкцией.
Статор имеет конфигурацию с наружной монтажной сборкой, обмотка статора выполнена из изоляции класса F, на конце обмотки надежно закреплена.
Весь статор прошел обработку по технологии VPI, что обеспечивает ему прочное тело и хорошую электрическую и влагозащитную стойкость.
Ротор может быть разработан в двух вариантах: литьевой из алюминия и с медными шинами. Литьевой ротор изготавливается из чистого алюминия. Ротор с медными шинами изготавливается из медных шин, вставленных в пазы, затем на каждом конце шины доращиваются с кольцом конца с использованием надежной технологии пайки. В конце процесса его необходимо один раз погрузить в лак для укрепления интеграции.
Может быть использован либо роликовый, либо втулочный подшипник, степень защиты подшипника составляет IP54. Для режима с роликовыми подшипниками необходимо смазка с помощью смазки, и двигатель должен иметь устройства дляб подачи и откачки масла, а также возможность непрерывной подачи масла. В случае с втулочными подшипниками систему подачи масла необходимо подготовить клиентами. Однако эффективность мотора со скользящими подшипниками может немного снизиться по сравнению с технической таблицей данных, и это допустимо согласно относительным нормам, установленным Министерством машиностроения.
Основной клеммный ящик разработан по стандарту DIN Германии. Степень защиты составляет IP54. Стандартный клеммный ящик расположен с правой стороны (смотря от продолжения вала). Также может быть установлен с левой стороны в зависимости от требований клиента. Выходное отверстие клеммного ящика может быть направлено вверх, вниз, вправо и влево. В основном клеммном ящике предусмотрено независимое заземляющее устройство.
Обычно вал двигателя выполнен в виде одноразового удлинения, а ключ - в виде плоского ключа. Мы также можем предоставить вариант с двойным удлинением вала в соответствии с требованиями клиента.
Мы можем установить измерения температуры в статоре и подшипниках. Также предусматривается установка внутреннего обогревателя для защиты от влаги в период остановки.

Обозначение символа
Согласно GB4831, тип двигателя состоит из символьного обозначения продукта и символа спецификации в последовательности.
Символ продукта формируется из символов серии двигателей, его значение следующее:
Y---------трехфазный асинхронный мотор с ротором беличьей клетки.
YKS------Закрытый трехфазный асинхронный мотор с ротором беличьей клетки с воздушно-водяным охладителем
YKK------Закрытый трехфазный асинхронный мотор с ротором беличьей клетки с воздушно-воздушным охладителем
Символ спецификации состоит из высоты центра, номера длины сердечника и количества полюсов.
Пример:

Подробности
Серия YKK:- Диапазон высоты центра: H355~1000mm
Диапазон мощности: от 185 кВт до 12000 кВт
Количество полюсов: 2/4/6/8/10/12/16
Номинальное напряжение: 3000V/3300V/6000V/66000V/10000V/11000V
Номинальная частота: 50Гц/60Гц
Степень защиты: IP54 или IP55
Класс изоляции: F
Рабочая система: S1 (непрерывная)
Метод охлаждения: IC611/IC616
Форма установки: IMB3
Подключение двигателя: Y (три выводных терминала в распределительном ящике, распределительный ящик расположен справа от основания)
Высота: не более 1000 м
Этот тип двигателя подходит для использования в условиях, где температура окружающего воздуха не превышает 40 °C и нет серьезной запыленности, минимальная температура окружающего воздуха -15 °C, и в воздухе нет коррозионных и взрывоопасных газов (может быть также выполнен в варианте влажной теплоте или высокогорного двигателя).
Сравнение разных серий Высоковольтных моторов

Завод

Основной технологический процесс двигателя
Статор двигателя: обработка корпуса → прессование → установка сердечника → изготовление катушек → плетение → погружение в краску и сушка
Ротор: обработка заготовки вала → установка пресс-соединения сердечника → литье алюминия сердечника → сцепление ротора вала → плетение → погружение в краску и сушка → динамический баланс
Сборка двигателя: сборка статора и ротора → тестирование машины → раскраска внешнего вида двигателя → упаковка и хранение
Профессиональное оборудование

Компания имеет крупномасштабную лабораторию, интеллектуальную ЧПУ установку для намотки, ЧПУ машину для поднятия, автоматическую машину обертывания, систему высоконапорного вакуумного погружения VPI, большую сушильную печь для покраски, испытательную платформу на 60 тонн, большие вертикальные токарные, фрезерные и шлифовочные машины, каждый тип динамического балансировочного устройства, система двойной обратной связи для тестирования и проверки с двигателем мощностью 6МВт (12МВт) и другое профессиональное оборудование для производства двигателей более 500 единиц, надежная механическая обработка, что создает хорошую основу для клиентов для улучшения качества продукции двигателей.

Почему выбирают нас?

Профессиональное руководство техническими специалистами
Гарантия качества, зрелая технология
Фабричные фото
Единое производство на производственной линии, быстрая доставка, оперативная отгрузка
Профессиональная экспортная упаковка
Надежное качество, высокая мощность, оснащенное крупногабаритным оборудованием

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Если вас интересует наша продукция двигателей, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам! Большое спасибо!
ANHUI YONGHUA MOTOR TECHNOLOGY CO., LTD
АДРЕС: № 8 Шэнли Восточная дорога, район Лунцзиху, город Бэнгбу, провинция 安徽, Китай
ТЕЛ: +(86) 17375397730

Добро пожаловать в наш завод!!!