Цена в Китае: от 2 100 000 ₽
Поставщик: Фаджиолати Флюид Эксцепмент (Уси) ООО
Серии электрических асинхронных высоковольтных двигателей переменного тока используют зарубежные передовые технологии в сочетании с практическим опытом компании по производству высоковольтных моторов. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют действующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ; мы также можем производить высоковольтные моторы на 60 Гц и с другими напряжениями в соответствии с требованиями заказчика.
Китайский мотор Электродвигатель АС мотор Электрический мотор автомобиля Напряжение двигателя Электрический двигатель высокой напряженности Напряжение асинхронного двигателя Управление высоковольтным мотором Электродвигатель низкого напряжения Топ 10 Мотор Тенденции в автомобилестроении
Серии электрических асинхронных высоковольтных двигателей переменного тока используют зарубежные передовые технологии в сочетании с практическим опытом компании по производству высоковольтных моторов. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют действующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ; мы также можем производить высоковольтные моторы на 60 Гц и с другими напряжениями в соответствии с требованиями заказчика.
Введение в методы охлаждения различных серий электрических асинхронных высоковольтных двигателей переменного тока:
Модель | Охлаждение | Степень защиты | Структура охлаждения |
---|---|---|---|
Y,YX,YR | Открытый IC01 | IP23 | Вентиляционный кожух сверху. Без вентилятора сверху, но с вентиляционным отверстием по бокам корпуса. |
YKS,YRKS | Воздушное/водяное охлаждение, закрытый IC81W | IP44/IP54 | Водяной/воздушный охладитель на верхней части корпуса. |
YKK,YXKK | Воздушное/воздушное охлаждение, закрытый IC611 | IP44/IP54 | Водяной/воздушный охладитель на верхней части корпуса. |
YRKK | Воздушное/воздушное охлаждение, закрытый IC611 | IP44/IP54 | Водяной/воздушный охладитель на верхней части корпуса. |
Структура трехфазного асинхронного высоковольтного электрического двигателя:
Высоковольтный асинхронный электрический двигатель использует коробчатую структуру; основание сваривается в коробку из стальной пластины, что делает его легким и при этом имеет хорошую жесткость.
Статор использует внешнюю структуру крепления с прессованием. Обмотки статора выполнены из изоляционных материалов класса F и материалов, устойчивых к короне. Концы обмоток фиксируются с использованием специального метода связывания, что обеспечивает надежность. Весь статор обрабатывается методом вакуумного давления без растворителей. Двигатель обладает отличными и надежными изоляционными свойствами, хорошей механической прочностью и высокой стойкостью к влаге.
Ротор с беличьей клеткой имеет две конструкции: из отливки алюминия и медного прута, которые производятся с использованием передовых и надежных методов литья алюминия или сварки.
Обмотанный ротор выполнен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается методом вакуумного давления и безрастворной покраски, а также проходит точную проверку динамического баланса.
Подшипники бывают двух типов: роликовые и скользящие. Выбор зависит от мощности и скорости электрического мотора. Степень защиты либо IP44, либо IP54.
Электрические двигатели с роликовыми подшипниками имеют устройство для смазки и удаления, что позволяет работать без остановки. Предусмотрены специальные инструменты для смазки.
Электрическая коробка терминалов имеет герметичную конструкцию и обычно устанавливается с правой стороны электрического мотора, также может быть адаптирована по требованиям пользователя.