Высоковольтные трехфазные асинхронные электродвигатели для промышленности, справочная цена FOB

Характеристики товара

Вид

Серия Yjs

Бренд

Фаджолати

Провод

100% медный провод

Частота

50 Гц

Гарантия

через год

Доставка

В100дней

Модель №.

ЛК

Код ТН ВЭД

8501510090

Настройка

Доступно

Приложение

Промышленный

Сертификация

ИСО 9001, ССC

Спецификация

Стандарт IEC

Режим запуска

Автоиндукционный пуск с пониженным напряжением

Использование

Насос, Вентилятор, Цемент, Электростанция

Происхождение

Китай

Защита корпуса

Взрывоопасный тип

Класс изоляции

F

Торговая марка

Фаджолати

Метод охлаждения

IC411

Рабочая скорость

Высокая скорость

Структура ротора

Тип намотки

Количество поляков

2,6,8,12

Транспортная упаковка

Стандартная экспортная упаковка

Подробное описание товара от поставщика

Описание продукта
Серия высоковольтных электрических двигателей основана на передовых зарубежных технологиях, сочетая с практическим опытом компании в производстве высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют требованиям Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение - 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ. Мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и других напряжений в соответствии с требованиями заказчика.

Введение в методы охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	Степень защиты IP	Структура охлаждения
Y,YX,YR	Открытое IC01	IP23	Вентиляторная крышка сверху, Без вентиляторов сверху, но с вентиляционным отверстием сбоку корпуса
YKS,YRKS	Воздушное/водяное охлаждение, закрытое IC81W	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура высоковольтного двигателя

1. Высоковольтный двигатель имеет корпусную конструкцию, основание сварено в коробку из стального листа, что обеспечивает легкость и хорошую жесткость.
2. Статор использует внешнюю конструкцию крепления. Обмотка статора применяет изоляционные материалы класса F и материалы, устойчивые к короне. Концы обмотки фиксируются с использованием специальной технологии связывания, что делает их прочными и надежными. Весь статор обрабатывается методом вакуумного давления безрастворной импрегнации. Двигатель имеет отличные и надежные изоляционные характеристики, хорошую механическую прочность и сильную влагостойкость.
3. Ротор с беличьей клеткой имеет две конструкции: литой алюминий и медный пруток, которые производятся с использованием современных надежных технологий литья алюминия или сварки.
4. Обмотанный ротор изготовлен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается методом вакуумного давления и безрастворного окрашивания и проходит точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники имеют два типа: каталитические и скользящие. Какой тип применяется, зависит от мощности и скорости электрического двигателя. Его степень защиты составляет либо IP44, либо IP54.
6. Электродвигатели с каталитическими подшипниками оснащены устройством для смазки и сброса, что позволяет работать без остановки. Предусмотрены специальные инструменты для смазки.
7. Клеммная коробка имеет герметичную конструкцию, обычно устанавливается с правой стороны двигателя и может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.