Цена в Китае: от 1 260 000 ₽
Поставщик: Фаджиолати Флюид Эксцепмент (Уси) ООО
Серия высоковольтных электродвигателей использует зарубежные передовые технологии, комбинируя их с практическим опытом компании в производстве высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют требованиям соответствующих стандартов Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ. Мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и других напряжениях по требованиям клиентов.
Китайский мотор Электродвигатель АС мотор Электрический мотор автомобиля Напряжение двигателя Электрический двигатель высокой напряженности Напряжение асинхронного двигателя Управление высоковольтным мотором Электродвигатель низкого напряжения Топ 10 Мотор Тенденции в автомобилестроении
Описание продукта
Серия высоковольтных электродвигателей использует зарубежные передовые технологии, комбинируя их с практическим опытом компании в производстве высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют требованиям соответствующих стандартов Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ. Мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и других напряжениях по требованиям клиентов.
Введение в методы охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:
Модель | Охлаждение | Степень защиты (IP) | Структура охлаждения |
---|---|---|---|
Y,YX,YR | Открытое IC01 | IP23 | Вентиляторная крышка сверху, без вентиляторной крышки, но с вентиляционными отверстиями в корпусе |
YKS,YRKS | Воздушно-водяное охлаждение, закрытое IC81W | IP44/IP54 | Воздушно-водяной охладитель на верхней части корпуса |
YKK,YXKK | Воздушное охлаждение, закрытое IC611 | IP44/IP54 | Воздушно-водяной охладитель на верхней части корпуса |
YRKK | Воздушное охлаждение, закрытое IC611 | IP44/IP54 | Воздушно-водяной охладитель на верхней части корпуса |
Структура высоковольтного двигателя