Генераторная установка на биогазе с мощностью 220 кВт из свалки "Зеленая энергия"

Характеристики товара

Власть

220 кВт

Гарантия

Один год

Смещение

12.419Л

Стандарт

Стандарт

Модель №.

СМ220С13Б

Код ТН ВЭД

85022000

Настройка

Доступно

Тип смазки

Прессово-распыляющее смазывание

Ход поршня

166 мм

Тип запуска

Запуск двигателя

Сертификация

ЦЭ

Происхождение

Китай

Тип охлаждения

Водяное охлаждение

Торговая марка

КУСУНМАХ

Газовый источник

Биогаз

Модель генератора

Хенжо

Коэффициент сжатия

11.5:1

Количество цилиндров

6

Коэффициент мощности

0.8

Рейтинговая скорость

1500 об/мин / 1800 об/мин

Транспортная упаковка

Деревянная коробка

Цилиндровое отверстие

126мм

Номинальное напряжение

400В/230В

Производственная мощность

3000 комплектов в год

Послепродажное обслуживание

Локальная сеть

Модель биогазового двигателя

Синотрук МТ13

Rated Frequency - Номинальная частота

50/60Гц

Температура выхлопных газов перед турбиной

Менее 650ºC

Подробное описание товара от поставщика

Описание продукта на русском языке

1. Основная структура установки биогазового генератора

Установки биогазового генератора включают в себя двигатели внутреннего сгорания, работающие на биогазе,alternators,electrical parts, control devices, cooling systems, lubrication systems, exhaust systems, fuel systems и вспомогательное оборудование. За исключением выхлопной трубы и глушителя выхлопной системы, все компоненты установлены на стальном шасси. Генераторная установка является стационарной и фиксированной. Стальной каркас установлен на бетонный фундамент.

2. Основная структура биогазового двигателя

Технология двигателя взята у немецкой компании MAN и представляет собой самый современный двигатель в мире. Он прошел строгие испытания на стенде, и его срок службы больше, чем у других отечественных двигателей. Его функциональные компоненты и конструктивные особенности уменьшают количество компонентов примерно на 25% по сравнению с обычными двигателями, а максимальная программа снижает количество уплотняющих компонентов, что существенно снижает риск "трех утечек". Цилиндровые части двигателя изготовлены из вермикулитового графитного чугуна, который обладает высокой прочностью на растяжение и усталостью. По сравнению с серым чугуном прочность увеличивается на 75%.

3. Технические характеристики газового двигателя

Наследуя передовые технологии и отличное качество двигателя немецкой компании MAN, он имеет следующие характеристики: (1) свечи зажигания из иридия значительно продлевают срок службы свечей, (2) новая генерация системы подачи газа CFV EControls обеспечивает высокую надежность, (3) электронно управляемый регулирующий воздухопоток обеспечивает низкое потребление газа и низкую температуру выхлопа, (4) широкий диапазон кислородного датчика контролирует соотношение топлива и воздуха, что обеспечивает экономические и экологические стандарты выбросов, (5) замкнутая система управления при любых условиях для достижения оптимального сгорания.

4. Альтернатор

Бесщеточные постоянные синхронные альтернаторы являются самоэкситируемыми с электронным регулятором напряжения, интегрированным в систему возбуждения. Они используются как основные, так и резервные единицы в наземных электростанциях и для электрических систем кораблей и могут приводиться в движение двигателями внутреннего сгорания, газовыми, паровыми и водными турбинами, а также электродвигателями.

Структура: Альтернатор включает в себя основной генератор и систему возбуждения. Основная машина является реверсивным магнитным полем с цилиндрическим ротором и демпферной обмоткой. Возбудитель - это реверсивная машины с обмоткой. Энергия возбуждения подается на ротор основной машины через вращающиеся выпрямители.

5. Панель управления генератора

Панель управления использует контроллер Harsen и может измерять ток, напряжение, скорость, частоту, мощность, температуру охлаждающей воды двигателя, давление масла двигателя, температуру выхлопных газов, количество запусков, время работы и т. д. На экране также разработана защита генераторной установки для обеспечения безопасной и стабильной работы устройства. Главные защиты включают в себя высокую температуру воды, низкое давление масла, превышение скорости, высокую температуру, превышение напряжения, недостаток напряжения и низкую частоту. Панель управления предоставляет переключатель постоянного тока, кнопку аварийной остановки и индикацию сигналов тревоги.

Автоматическая генераторная установка использует автоматическую систему управления, которая может реализовать самозапуск, саморегулирование, автоматическую настройку частоты, автоматическую подачу нагрузки, автоматическое предупреждение о сбоях и автоматическое управление, позволяя достичь цифрового управления. Генератор всегда готов к запуску, основное электроснабжение отключается или когда происходит сбой, резервный блок запускается немедленно и включается в работу нагрузки через 15 секунд. Устройство находится в цепи с внешним источником питания. Автоматическое переключение между сетью и резервным блоком осуществляется через ATS заказчика. Когда восстанавливается сетевое питание, резервный блок отключается и переходит в режим отключения. Если запуск не удался трижды подряд, он может дать сигнал тревоги о сбое запуска и автоматически остановиться при сбое устройства, предоставляя информацию о сигнале тревоги.

6. Таблица параметров

Биогазовая генераторная установка CM220S13B
Модель генераторной установки
Модель двигателя
Модель альтернатора
Контроллер
Максимальная мощность
Непрерывный выход
Номинальное напряжение
Косута мощность
Номинальная частота
Номинальная скорость
Коэффициент регулировки напряжения в стационарном состоянии
Время стабилизации
Коэффициент регулировки напряжения в переходном состоянии
Коэффициент колебаний
Коэффициент регулировки частоты в стационарном состоянии
Время стабилизации
Коэффициент регулировки частоты в переходном состоянии
Коэффициент колебаний
Метод запуска
Метод регулировки напряжения
Метод регулировки скорости
Система зажигания
Метод охлаждения
Метод сцепления
Ссылка на размеры
Ссылка на вес

| Данные биогазового двигателя | | Модель | Sinotruk MT13 | | Тип двигателя | Четырехтактный, с искровым зажиганием, водяного охлаждения, с турбонаддувом и интерколлером | | Компоновка цилиндров | 6 в ряд | | Диаметр | 126мм | | Ход | 166мм | | Рабочий объем | 12.419л | | Номинальная скорость | 1500об/мин | | Холостой ход | 800±50 | | Степень сжатия | 11.5:1 | | Потребление газа | ≤210г/кВтч | | Уровень шума | ≤97дБ@1метр | | Температура выхлопных газов (после турбонаддува) | ≤560ºC | | Давление в выхлопной системе | 10-12кпа | | Объем масла | 40л | | Потребление масла | ≤1.5г/кВтч | | Регулировка скорости в стационарном состоянии | 0-5% регулируемая | | Метод охлаждения | Принудительное водяное охлаждение, многовентиляторный радиатор | | Способ смазки | Давление и разбрызгивание | | Способ зажигания | Зажигание от свечи | | Метод запуска | 24В DC запуск | | Направление вращения | Против часовой стрелки (вид со стороны маховика) | | Метод вывода | Вывод с маховика |

| Данные альтернатора | | Модель | Henjo | | Номинальная мощность | 312.5кВА | | Номинальное напряжение | 400В | | Номинальная частота | 50Гц | | Косута мощность | 0.8 (отстающее) | | Номинальная скорость | 1500об/мин | | Класс защиты | IP23 | | Класс изоляции | H | | Фазы и соединение | 3 фазы и 4 провода | | Способ возбуждения | Бесщеточный | | Метод регулировки напряжения | AVR автоматизация |