Цена в Китае: от 2 992 500 ₽
Поставщик: Цзинань Кусун Маш Компани, ООО
Основная структура генераторной установки
Газогенератор Генераторная установка Газовый двигатель Электрическая станция генератора Генераторная установка с газовым двигателем Газовый двигатель генератор мощности Газогенераторная установка Газовая электростанция Газовый генератор
Основная структура генераторной установки
Газовые генераторные установки включают в себя двигатели внутреннего сгорания, работающие на природном газе, альтернативные машины, электрические компоненты, устройства управления, системы охлаждения, системы смазки, системы выхлопа, топливные системы и вспомогательное оборудование. За исключением выхлопной трубы и глушителя из системы выхлопа, они установлены на стальном шасси. Генераторная установка является стационарным перманентным установочным генератором. Стальной каркас установлен на бетонный фундамент.
Основная структура газового двигателя
Высокотехнологичный газовый двигатель T12 является продукцией национального проекта 863. Это газовые двигатели нового поколения, имеющие уникальное сгорание и четыре клапана, являющиеся ведущими в стране. Двигатель, разработанный компанией SINOTRUK в сотрудничестве с компанией EControls на основе технологии STEYR, обладает полными правами на интеллектуальную собственность. Он имеет характеристики низкого расхода газа, невысокой температуры выхлопа, хорошей надежности и низкие эксплуатационные расходы.
Технические характеристики газового двигателя
Двигатель унаследовал конструкцию с высоким пределом прочности и двойными стенками, значительно повысившую надежность и долговечность. Конструкция с четырьмя клапанами эффективно повышает эффективность заряда. Свеча зажигания значительно увеличивает скорость распространения пламени, а новое поколение CFV от EControls обеспечивает непрерывную и точную подачу газа, а бедный режим сгорания делает процесс сгорания более полным.
Бесщеточные синхронные альтернативные машины с постоянным напряжением являются самовозбуждаемыми с интегрированным электронным регулятором напряжения в системе возбуждения. Они используются в качестве основных или резервных единиц в наземных энергетических установках и для электрических систем кораблей и могут приводиться в движение двигателями внутреннего сгорания, газовыми, паровыми и водяными турбинами и электрическими моторами.
Структура:
Альтернатор состоит из основного устройства, возбуждателя и системы возбуждения. Основное устройство представляет собой ротор с вращающимся магнитным полем и цилиндрическим ротором с демпферной обмоткой. Возбудитель является роторным машиной с якорем. Энергия возбуждателя подается на ротор основного устройства через вращающиеся выпрямители.
Пульт управления использует контроллер Harsen и может отслеживать текущие параметры, такие как ток, напряжение, скорость, частота, мощность, температура охлаждающей жидкости двигателя, давление масла, температура выхлопных газов, количество запусков, время работы и др. Экран также имеет разнообразные необходимые защиты для генераторной установки, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу устройства. Основные защиты включают высокую температуру воды, низкое давление масла, превышение скорости, высокую температуру, превышение напряжения, недостаток напряжения и низкую частоту. Пульт управления обеспечивает переключатель постоянного тока, кнопку экстренной остановки и сигнализацию о неисправностях установки.
Автоматическая генераторная установка использует автоматическую систему управления, которая может осуществлять автоматический запуск, саморегулирование, автоматическую настройку частоты, автоматическую нагрузку, автоматическую сигнализацию о неисправностях и т.д., чтобы достичь цифрового управления. Генератор всегда готов к запуску; при отключении основного источника питания или возникновении неисправности резервная установка запускается немедленно и приступает к грузовой работе через 15 секунд. Устройство связано с внешней сетью. Автоматическое переключение между основной сетью и резервной установкой осуществляется через ATS. Когда внешнее питание восстановлено, резервная установка отключается и переходит в режим отключения. При неудачном запуске тройного запуска может срабатывать сигнализация о сбое запуска, и установка автоматически останавливается, предоставляя сигнализацию о неисправности.
Газовая генераторная установка CM200S12N |
---|
Модель генератора |
Модель двигателя |
Модель альтернатора |
Контроллер |
Номинальная мощность |
Номинальное напряжение |
Коэффициент мощности |
Номинальная частота |
Номинальные обороты |
Скорость регуляции напряжения в установившемся состоянии |
Время стабилизации |
Скорость регуляции напряжения в переходном состоянии |
Скорость колебаний |
Скорость регуляции частоты в установившемся состоянии |
Время стабилизации |
Скорость регуляции частоты в переходном состоянии |
Скорость колебаний |
Способ запуска |
Метод регулировки напряжения |
Метод регулировки скорости |
Система зажигания |
Метод охлаждения |
Способ соединения |
Справочные размеры |
Справочный вес |
Данные газового двигателя |
Модель |
Тип двигателя |
Расположение цилиндров |
Диаметр |
Ход поршня |
Объем двигателя |
Номинальные обороты |
Степень сжатия |
Дизайн типа сгорания |
Соотношение воздуха к топливному газу |
Число зубьев маховика |
Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя |
Максимальная температура охлаждающей жидкости двигателя |
Максимальное выхлопное обратное давление |
Соотношение газ-топливо к маслу |
Вместимость масла |
Температура выхлопных газов |
Метод охлаждения |
Метод смазки |
Метод зажигания |
Способ запуска |
Направление вращения |
Метод вывода |
Данные альтернатора |
Модель |
Номинальная мощность |
Номинальное напряжение |
Номинальная частота |
Коэффициент мощности |
Номинальная скорость |
Класс защиты |
Класс изоляции |
Фазы и соединение |
Метод возбуждения |
Метод регулировки напряжения |