Цена в Китае: от 2 992 500 ₽
Поставщик: Цзинань Кусун Маш Компани, ООО
Основная структура генераторной установки водорода
Газогенератор Генераторная установка Электрическая станция генератора Генераторная установка Электрический генератор (Генераторная установка) Газовый электрогенератор Генераторная установка с газовым двигателем Газовый двигатель генератор мощности Гидрогеновый генератор энергии
Генераторные установки на водороде включают в себя поршневые двигатели внутреннего сгорания, работающие на биогазе, альтернаторы, электрические компоненты, устройства управления, системы охлаждения, системы смазки, системы выхлопа, топливные системы и вспомогательное оборудование. За исключением выхлопной трубы и глушителя выхлопной системы, все они установлены на стальном шасси. Генераторная установка является стационарной установкой. Стальная рама закреплена на бетонном основании.
Водородный двигатель T12 высоких технологий является продуктом национальной программы 863. Это двигатель, работающий на природном газе, который находится на уровне передовых отечественных технологий с новым поколением электроэнергии, редким сгоранием в поле и четырьмя клапанами. На основе технологии STEYR двигатель спроектирован и разработан компанией SINOTRUK совместно с компанией EControls и имеет полное право интеллектуальной собственности. Он обладает характеристиками низкого потребления газа, низкой температуры выхлопа, хорошей надежности и низкими эксплуатационными расходами.
Бесщеточные синхронные альтернаторы с постоянным напряжением являются самовозбуждающимися с электронным регулятором напряжения, интегрированным в систему возбуждения. Они используются в качестве основных или резервных агрегатов в наземных энергетических установках и для электрических систем судов и могут приводиться в действие двигателями внутреннего сгорания или газовыми, паровыми и водяными турбинами и электродвигателями.
Структура: Альтернатор состоит из основной машины-возбудителя и системы возбуждения. Основная машина представляет собой вращающееся магнитное поле с цилиндрическим ротором и демпфирующей обмоткой. Возбудитель является вращающейся машиной с якорем. Энергия возбудителя подается на ротор основной машины через вращающиеся выпрямители.
Панель управления приняла контроллер Harsen и может измерять ток, напряжение, скорость, частоту, мощность, температуру охлаждающей воды двигателя, давление масла двигателя, температуру выхлопа, количество запусков, время работы и т.д. На экране также предусмотрено множество необходимых защит для генераторной установки, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу агрегата. Основные защиты включают: высокую температуру воды, низкое давление масла, превышение скорости, высокую температуру, перенапряжение, недонапряжение и низкую частоту. Панель управления предоставляет переключатель постоянного тока, кнопку экстренной остановки и индикацию неисправности единицы.
Автоматическая генераторная установка использует автоматическую систему управления, которая может реализовать самозапуск, саморегулирование, саморегулирование частоты, автоматическое включение нагрузки, автоматическую сигнализацию о неисправностях и автоматическое управление, чтобы достичь цифрового управления. Генератор всегда готов к запуску. Основное электроснабжение отключается или когда возникает неисправность, резервный агрегат начинает работать немедленно и включается в нагрузку за 15 секунд. Устройство связано с внешним электропитанием. Автоматическое переключение между основной сетью и резервным устройством осуществляется через ATS стороны А. Когда восстановлено электроснабжение, резервный агрегат выходит и переходит в режим остановки. При трех последовательных неудачных попытках запуска, может быть выдана сигнализация о сбое запуска, и устройство останавливается автоматически при сбое, обеспечивая сигнализацию о неисправностях.
Генераторная установка CM60S12S на водороде |
---|
Модель генератора |
Модель двигателя |
Модель альтернатора |
Контроллер |
Максимальная мощность |
Непрерывный выход |
Номинальное напряжение |
Коэффициент мощности |
Номинальная частота |
Номинальная скорость |
Коэффициент стабилизации напряжения |
Время стабилизации |
Коэффициент стабилизации напряжения в переходном режиме |
Коэффициент колебаний |
Коэффициент стабилизации частоты в стационарном режиме |
Время стабилизации частоты в стационарном режиме |
Коэффициент стабилизации частоты в переходном режиме |
Коэффициент колебаний частоты |
Метод запуска |
Метод регулирования напряжения |
Метод регулирования скорости |
Система зажигания |
Метод охлаждения |
Метод соединения |
Ссылочные размеры |
Ссылочный вес |
Данные двигателя на газе |
Модель |
Тип двигателя |
Компоновка цилиндров |
Диаметр |
Ход поршня |
Рабочий объем |
Номинальная скорость |
Степень сжатия |
Тип сгорания |
Соотношение воздуха к топливу |
Количество зубьев маховика |
Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя |
Максимальная температура охлаждающей жидкости двигателя |
Максимальное обратное давление в системе выхлопа |
Соотношение топлива к маслу |
Объем масла |
Температура выхлопных газов |
Метод охлаждения |
Метод смазки |
Метод зажигания |
Метод запуска |
Направление вращения |
Метод вывода |
Данные альтернатора |
Модель |
Номинальная мощность |
Номинальное напряжение |
Номинальная частота |
Коэффициент мощности |
Номинальная скорость |
Класс защиты |
Класс изоляции |
Фазы и соединение |
Метод возбуждения |