Система испытаний типа двигателей постоянного тока / синхронных / асинхронных испытательный стенд

Характеристики товара

Вес

0-100 кг

Тип

Тестирование параметров двигателя

Дисплей

Цифровой

Гарантия

Один год

Контроль

Компьютерное управление

Настройка

Доступно

Происхождение

Ханчжоу, Китай

Класс точности

0.5

Метод загрузки

Динамическая нагрузка

Торговая марка

Чанню Технология

Брутто-упаковка

120.000 кг

Размер упаковки

1300,00 см * 900,00 см * 1600,00 см

Источник питания

АС220В

Нагрузочный путь

Электронная нагрузка

Диапазон мощности

100 Вт ~ 3 МВт Уровень мощности

Диапазон скоростей

0~12000 об/мин

Максимальная ёмкость

<1000 кН

Транспортная упаковка

Пакетирование без пыли + Прочные деревянные ящики

Точность измерения Torque

Положительный и отрицательный 0,05% полных шкал.

Производственная мощность

50 штук в год

Тестовое напряжение уровня

0~3300В, трехфазный/однофазный

Послепродажное обслуживание

в сети

Точность измерения напряжения/тока

Положительные 0.01% от чтения + Положительные 0.03% от диапазона

Точность измерения угловой скорости

Положительное и отрицательное 1 об/мин

Измерение точности электрической мощности

Положительный и отрицательный 0,03%

Подробное описание товара от поставщика

Система испытаний типа синхронного / асинхронного / постоянного тока

Система испытаний типа синхронного двигателя

Система испытаний типа двигателя в основном подходит для испытаний асинхронных, синхронных, постоянного тока и других типов двигателей. Система включает в себя испытательное питание, нагрузочные устройства, систему управления, измерительные устройства и программное обеспечение для анализа данных. Ее показатели производительности соответствуют требованиям IEC60034-2-1, GB755, GB/T1032, GB/T 1029, GB/T 1311, IEEE112, CSA390 и другим международным и национальным стандартам.

Ключевые особенности: Обеспечивает регулируемое испытательное питание и нагрузку для испытываемого двигателя, а также завершает автоматическую сборку и обработку данных о напряжении, токе, мощности, сопротивлении обмотки, скорости, моменте, температуре и других данных в процессе испытания двигателя. Во время испытания различные характеристические кривые могут отслеживаться и отображаться в любой момент, а полные характеристические кривые могут быть немедленно выведены после испытания. Автоматически формируется качественный отчет о испытаниях, пользователи могут редактировать шаблон отчета о тестировании и самостоятельно разрабатывать формат отчета.
Программное обеспечение для испытаний разработано нашей компанией и использует структурированный и эффективный язык программирования, интегрируя сбор и обработку данных. Система программного обеспечения обладает полной функциональностью, простой в использовании, ясными подсказками, высокой точностью испытаний и автоматическим определением выводов тестирования, а также идеальной самодиагностикой и защитой от неисправностей.

Пункты испытаний

1. Система может передавать все данные измерений на компьютер и строить соответствующие кривые, с функциями хранения и печати.
2. Система укомплектована полным набором программного обеспечения на упрощенном китайском, которое позволяет составлять формы отчетов о тестах типа двигателя и графики кривых.
3. Испытания без нагрузки: напряжение, ток, мощность.
4. Испытания при нагрузке: напряжение, ток, мощность, выходной момент, скорость.
5. Испытания с заблокированным ротором: напряжение нагрузки, ток, мощность, выходной момент, скорость, мощность.

Ключевые особенности системы:

1. Время выборки: произвольно задайте время выборки (от 20 мс до 1000 мс), чтобы удовлетворить потребности пользователей в высокоскоростном измерении.
2. Настройка диапазона измерений и числа зубьев: пользователь может установить диапазон момента и скорость динамометра и число зубьев шестеренки или фотоэлектрического отражателя.
3. Функция автоматической калибровки: помимо сохранения функции ручной калибровки (включая положительную полноту, отрицательную полноту и обнуление), пользователь может автоматически реализовать весь процесс калибровки динамометра на компьютере. Процесс калибровки ясен, данные калибровки могут быть сохранены на компьютере, автоматически сгенерирована таблица данных калибровки, и результат может быть напечатан.
4. Режим нагрузки динамометра: возбуждающий режим, режим постоянного момента, фиксированный режим скорости, режим постоянного тока; Функция PID гарантирует быструю динамическую реакцию нагрузки и большую стабильность работы.
5. Синхронная выборка входных и выходных параметров работы двигателя: входное напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, частота и выходной момент, скорость, входная мощность, эффективность. Синхронная выборка во время измерений для обеспечения согласованности данных.
6. Функция тестирования на производственной линии: с непрерывным улучшением контроля качества клиентов за двигателем увеличиваются измерение и контроль выходных параметров двигателя (момент, скорость, выходная мощность, эффективность), и входное напряжение, ток, мощность, выходной момент, скорость, выходная мощность и эффективность двигателя могут быть автоматически и непрерывно измерены при вращении вперед и назад. После многих лет исследований и разработок компания применяет уникальную функцию имитации изображения и кривой, использует средний алгоритм оптимальной настройки интервала и автоматически определяет OK/NG в соответствии с верхними и нижними пределами, установленными компьютером. Эта функция не только обладает хорошей повторяемостью данных, но также интуитивно выявляет аномальные явления тестовых данных во время установки или тестирования двигателя.
7. Режим нагрузки динамометра: помимо традиционного ручного режима возбуждения, система имеет множество автоматических режимов загрузки: фиксированный возбуждающий режим с нарастанием нагрузки, фиксированный момент с нарастанием нагрузки, фиксированный режим скорости с нарастанием нагрузки, фиксированный момент нагрузки, фиксированный режим скорости и режим с постоянным уклоном.
8. Функция построения и подгонки кривых: система может удовлетворить требования пользователя к испытаниям различных двигателей и различных испытательных пунктов, строить оригинальные кривые различных параметров, подгонять кривые и автоматически генерировать параметры точки без нагрузки (ток, скорость), параметры точки максимального момента (напряжение, ток, скорость, эффективность, выходная мощность), параметры точки максимальной эффективности (скорость, момент, ток, выходная мощность) и параметры точки максимальной выходной мощности (скорость, момент, ток, выходная мощность).
9. Функция отчетности и запроса: в одной координатной системе можно построить множество кривых для проведения анализа клиентом на однородность и повторяемость продукции.
10. Мощная функция самотестирования системы и способность быстрой диагностики неисправностей на месте - важный показатель, необходимый для нового поколения высокопроизводительных систем динамометров. Компания запускает портативный инструмент для обнаружения сигналов динамометра, который может на месте обнаруживать размер входных и выходных сигналов каждого модуля динамометра (например, датчиков, плат сбора данных, контроллеров динамометра и т.д.) и быстро судить о источнике неисправности (точке неисправности), что значительно повышает способность и эффективность обслуживания системы.
11. Умный дизайн защиты от помех и надежности: применение многослойной технологии электромагнитной совместимости (EMC) (таких как заземление, экранирование, изоляция, фильтрация и т.д.) и обеспечение хорошего производственного процесса. Обеспечивает надежность и защиту от помех системы, система может работать стабильно в условиях помех, искр, высокой частоты, высоких напряжений и сильного электрического удара. В частности, такая защита особенно важна из-за излучения мощных электронных устройств в большинстве современных условий.
12. Новое поколение высококачественной системы динамометра сосредоточено на идентификации эффективности энергии современных двигателей и высокоточном тестировании, поэтому оно нацелено на общую согласованность точности системы, а исследование повторяемости измерений является важным контентом системы динамометра. Учитывая особенности использования системы динамометра (в рабочей зоне нет кондиционирования воздуха и непредсказуемая температура окружающей среды), необходимо повысить диапазон рабочих температур всех модульных блоков и приборов в системе динамометра для поддержания точности измерений (принимая во внимание от 0 °C до 50 °C) для решения проблемы, на которую многие пользователи легко не обращают внимания из-за температуры (например, повторяемость измерений эффективности в летний и зимний периоды плоха).