Испытательный стенд для тестирования производительности машины тяги без нагрузки с программным управлением тестированием, может выводить кривую.

Характеристики товара

Вес

0-100 кг

Тип

Тестирование параметров двигателя

Дисплей

Цифровой

Гарантия

Один год

Контроль

Компьютерное управление

Настройка

Доступно

Происхождение

Ханчжоу, Китай

Класс точности

0.5

Метод загрузки

Динамическая нагрузка

Торговая марка

Чанню Технология

Источник питания

АС220В

Нагрузочный путь

Электронная нагрузка

Максимальная ёмкость

<1000 кН

Транспортная упаковка

Пакетирование без пыли + Прочные деревянные ящики

Точность измерения Torque

0.05% от полного диапазона

Производственная мощность

50 штук в год

Точность измерения скорости

1 об/мин

Послепродажное обслуживание

в сети

Рекомендуемый диапазон мощности

Уровень мощности 0~100 кВт

Точность измерения напряжения/тока

Позитив 0.01% от считывания + Позитив 0.03% от диапазона

Точность измерения базовой электроэнергии P

0.03%

Рекомендуемая скорость измерения вывода Ран

0~3300 об/мин

Рекомендуемое измерение выходного крутящего момента Ra

0~1000 Нм

Подробное описание товара от поставщика

Испытательный стенд для испытания без нагрузки тяговых машин с программным управлением тестирования и возможностью вывода кривой

Испытательный стенд без нагрузки для тяговых машин

Обзор оборудования:
Данное оборудование предназначено в основном для измерения характеристик тяговых машин без нагрузки, а не для стандартных испытаний. Система использует промышленные компьютеры и программное обеспечение для тестирования и контроля изделий, автоматически анализируя, оценивая, подсчитывая, сохраняя и распечатывая результаты испытаний. Программное обеспечение может заранее сохранить все параметры пользователя для повторного использования во время проверки.
Условия эксплуатации оборудования:
Диапазон колебаний напряжения: 3800V±10%, частота 50Hz±10Hz.
Температура: диапазон колебаний -30°C-60°C.
Влажность: менее 95%.

Конкретное содержание измерений:

1. Программное обеспечение верхнего компьютера реализует динамическое самообучение тяговой машины (не требует ручного управления панелью управления).
2. Испытания без нагрузки на напряжение и ток (а также дисбаланс напряжения и тока).
3. Шум работы без нагрузки (необходимо размещение в тихом помещении для тестирования).
4. Шум при включении и отключении тормоза (принимать максимальное значение при отключении).
5. Напряжение включения и отключения тормоза, диапазон напряжения тормоза составляет DC0-200V.
6. Горизонтальная и вертикальная вибрация во время работы тяговой машины.
7. Синхронное испытание микро переключателя и время срабатывания и отключения микро переключателя.
   Особенности программного тестирования:
   Стандартное описание программного обеспечения, которое зависит от прибывшего программного обеспечения оборудования, может быть настроено на нестандартное.
   С помощью программного обеспечения система может тестироваться по следующим пунктам:
   1. Динамическое самообучение тяговой машины
   Менак и SMART инвертор могут задавать номинальные параметры двигателя (такие как скорость, количество полюсов, мощность, напряжение и т.д.) через программное обеспечение верхнего компьютера, и номинальные параметры передаются в тяговую машину для управления инвертором, и по завершении распределения инвертор автоматически выполняет динамическое обучение на тяговой машине. Время динамического обучения составляет около 1 минуты (предварительно установлено, чтобы использовать полное динамическое самообучение), и по завершении программное обеспечение верхнего компьютера автоматически считывает значения углов полюсов энкодера, углы отключения, схему подключения, сопротивление статора, индуктивность по оси Q, индуктивность по оси D и другие параметры.
   Примечание: Наша компания имеет богатый опыт тестирования управления инверторами Murnacker для тяговых машин. В настоящее время существует два метода динамического самообучения: один — полное самообучение, время составляет около 1 минуты, другой — быстрое самообучение, время составляет около 10 секунд. Быстрый метод обучения был протестирован и подтвержден на смешанной сборочной линии других тяговых машин, и разницы между двумя методами нет. Для повышения эффективности тестирования наша компания также может внедрить модули тестирования быстрого самообучения в программное обеспечение для тестирования для последующего использования.
   2. Испытание рабочего напряжения, шума и скорости вибрации при работе без нагрузки
   По завершении самообучения программное обеспечение контролирует работу тяговой машины без нагрузки (работа на номинальной скорости) и одновременно измеряет трехфазное напряжение, трехфазный ток, дисбаланс тока и шум работы без нагрузки тяговой машины. Оператор может наблюдать за работой тяговой машины в течение времени работы без нагрузки, установленного программным обеспечением, которое может быть установлено произвольно.
   3. Испытание шума тормоза

1. Перед тем, как программное обеспечение контролирует работу тяговой машины без нагрузки, необходимо включить и отключить тормоз, и программное обеспечение измеряет шум в момент включения с помощью шумомера (шумомер может захватывать максимальное значение шума и сохранять его автоматически).
2. Данные о шуме записываются в двух типах: ручной и автоматической, и два метода доступны в интерфейсе настройки параметров.
   4. Измерение синхронизации двух микро переключателей, а также времени срабатывания и отключения микро переключателей
   Измерение синхронизации микро переключателей: в основном используется метод измерения ширины импульсов PLC и комбинируется с внешними схемами для измерения разницы времени между двумя микро переключателями на высокой скорости. Разница времени измерения составляет от 1 мс до 2000 мс, а точность измерения может быть ≤ 1 мс.
   Испытание времени срабатывания микро переключателя: PLC используется для измерения конкретного времени от начала работы тормоза до срабатывания микро переключателя, а точность измерения может быть ≤ 1 мс.
   Испытание времени отключения микро переключателя: используется высокоскоростной сбор данных PLC для измерения конкретного времени от начала отключения тормоза до закрытия микро переключателя, а точность измерения может быть ≤ 1 мс.
   5. Испытание напряжения включения и отключения тормоза (эта функция может контролироваться с помощью интерфейсного переключателя)
   Рабочее напряжение тормоза медленно повышается от 0V (или заданного начального значения) через программное обеспечение верхнего компьютера, и минимальное напряжение включения тормоза определяется по обратному сигналу микро переключателя на тяговой машине. Затем напряжение медленно понижается от значения включения, и также используется обратный сигнал микро переключателя для определения максимального напряжения отключения тормоза.