Автоматическое испытательное оборудование для асинхронного двигателя: испытания без нагрузки и вращения с подключением.

Цена в Китае: от 325 500 ₽


Поставщик: Ханчжоу Чанню Текнолоджи Ко., Лтд

| Автоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу, нагрузке и подключении |

Тестирующая машина Испытательное оборудование Испытательное оборудование Тест на безопасность Испытательный прибор для оборудования Измерительные испытательные инструменты Гидравлический испытательный стенд Тестовая стендовая машина Электронный испытательный стенд

Похожие товары

Характеристики товара

Вес
0-100 кг
Тип
Тестирование параметров двигателя
Дисплей
Цифровой
Гарантия
Один год
Контроль
Компьютерное управление
Настройка
Доступно
Происхождение
Ханчжоу, Китай
Класс точности
0.5
Метод загрузки
Динамическая нагрузка
Торговая марка
Чанню Технология
Брутто-упаковка
110.000 кг
Размер упаковки
1200.00 см * 900.00 см * 1500.00 см
Источник питания
АС220В
Нагрузочный путь
Электронная нагрузка
Максимальная ёмкость
<1000 кН
Транспортная упаковка
Пакетирование без пыли + Прочные деревянные ящики
Точность измерения Torque
0.05% от полного диапазона
Производственная мощность
50 штук в год
Точность измерения скорости
1 об/мин
Послепродажное обслуживание
в сети
Рекомендуемый диапазон мощности
Уровень мощности 0~100 кВт
Точность измерения напряжения/тока
Позитив 0.01% от считывания + Позитив 0.03% от диапазона
Точность измерения базовой электроэнергии P
0.03%
Рекомендуемая скорость измерения вывода Ран
0~3300 об/мин
Рекомендуемое измерение выходного крутящего момента Ra
0~1000 Нм
Подробное описание товара от поставщика
Автоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу, нагрузке и подключении

Введение в продукт онлайн автоматической испытательной системы для типового испытания асинхронного двигателя:
Онлайн автоматическая испытательная система для типового испытания асинхронного двигателя в основном подходит для типового испытания асинхронных, синхронных, постоянного тока и других двигателей. Система в основном включает в себя испытательное питание, нагрузочное устройство, контрольную систему, измерительное устройство и программное обеспечение для управления анализом данных, а её показатели производительности соответствуют требованиям соответствующих международных и национальных стандартов, таких как IEC60034-2-1, GB755, GB/T1032, GB/T 1029, GB/T 1311, IEEE112, CSA390 и так далее. Автоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключении

Ключевые характеристики:
Обеспечивает регулируемое испытательное питание и нагрузку для испытанного двигателя и завершает автоматическое получение и обработку данных о напряжении, токе, мощности, сопротивлении обмотки, скорости, моменте, температуре и других данных в процессе типового испытания двигателя; во время испытания различные характеристические кривые могут отслеживаться и отображаться в любое время, а полные характеристические кривые могут быть немедленно выведены по окончании испытания; автоматически формирует качественные испытательные отчеты, пользователи могут редактировать шаблон испытательного отчета и самостоятельно разрабатывать формат отчета.
Испытательное программное обеспечение разрабатывается нашей компанией самостоятельно, использует структурированный и эффективный язык программирования и объединяет сбор и обработку данных. Программная система имеет полный спектр функций, таких как простота в использовании, полнота функций, четкие подсказки, высокая точность испытаний и автоматическое определение выводов испытаний, а также совершенная самодиагностика и защита от ошибок.
Испытательные параметры:

  1. Система может передавать все данные испытаний на компьютер и может рисовать соответствующие кривые, с функциями хранения и печати.
  2. Система укомплектована полным набором программного обеспечения на упрощенном китайском языке, которое может составлять отчеты о типовых испытаниях двигателей и графики кривых.
  3. Испытание на холостом ходу: напряжение, ток, мощность на холостом ходу.
  4. Нагрузочное испытание: напряжение, ток, мощность, выходной момент, скорость, мощность.
  5. Испытание заблокированного ротора: напряжение, ток, мощность, выходной момент, скорость, мощность.
    Основные характеристики системы:
  6. Время дискретизации: устанавливайте время дискретизации (от 20 мс до 1000 мс) произвольно, чтобы удовлетворить потребности пользователей в высокоскоростном измерении.
  7. Установка диапазона измерений и количества зубьев: пользователь может установить диапазон момента и скорость самого динамометра и количество зубьев шестерни или фотоэлектрического дефлектора.
  8. Автоматическая калибровка и функция настройки: помимо сохранения функции ручной калибровки (включая положительное заполнение, отрицательное заполнение и обнуление), пользователь может автоматически осуществлять всю процедуру калибровки динамометра на компьютере, процесс калибровки ясен, данные калибровки могут храниться на компьютере, автоматически генерируется таблица данных калибровки, а вывод может быть распечатан.
  9. Режим нагрузки динамометра: режим возбуждения, режим постоянного момента, режим фиксированной скорости, режим постоянного тока; функция PID обеспечивает быструю динамическую реакцию нагрузки и более стабильную работу.
  10. Синхронное дискретное измерение входных и выходных параметров работы двигателя: входное напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, частота и выходной момент, скорость, входная мощность, эффективность. Синхронная выборка во время измерения для обеспечения согласованности данных.
  11. Функция испытания на производственной линии: с учетом постоянного повышения контроля качества двигателя клиентом, помимо измерения и контроля входных параметров двигателя, увеличено измерение и контроль выходных параметров двигателя (момент, скорость, выходная мощность, эффективность), и входное напряжение, ток, мощность, выходной момент, скорость, выходная мощность и эффективность двигателя могут автоматически и непрерывно измеряться в условиях вращения вперед и назад. После многих лет исследований и разработок компания принимает уникальную функцию симуляции изображения и кривой, использует усредненный алгоритм оптимальной настройки интервала, и автоматически определяет OK/NG в зависимости от пределов, установленных компьютером. Эта функция не только обладает хорошей повторяемостью данных, но и интуитивно выявляет аномальные явления тестовых данных во время установки или тестирования двигателя.
  12. Режим нагрузки динамометра: помимо традиционного ручного режима возбуждения, система имеет множество автоматических режимов нагрузки: фиксированный режим загрузки с увеличением возбуждения, фиксированный режим загрузки с увеличением момента, фиксированный режим загрузки с увеличением скорости, фиксированный режим загрузки момента, фиксированный режим загрузки скорости и режим загрузки с постоянным уклоном.
    Автоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключенииАвтоматическое испытательное оборудование для асинхронных двигателей для испытаний на холостом ходу и подключении

Оставить заявку