Цена в Китае: от 110 250 ₽
Поставщик: ЗАО «Дэданг Машиностроение»
Латунный токарный станок C9335A использует мощный асинхронный двигатель мощностью 1,1 кВт, который может удовлетворить требовательные требования промышленного движения.
Цилиндр тормозной Дисковый тормоз Тормозной аксессуар Тормозные колодки Тормозной барабан U Диск Передний тормозной диск барабан Тормозной барабан автомобильного диска Дисковый тормозной барабан Южной Америки Тормозные барабаны и дисковые ротора
Латунный токарный станок C9335A использует мощный асинхронный двигатель мощностью 1,1 кВт, который может удовлетворить требовательные требования промышленного движения.
Токарный станок для тормозов может осуществлять независимую работу по обработке тормозных дисков и барабанов.
Машина для резки тормозных дисков/барабанов имеет два режима вращения, что позволяет выбирать необходимую скорость в зависимости от диаметра обрабатываемых дисков и барабанов.
Уход за токарным станком для резки тормозных дисков:
Перед использованием оборудование должно быть очищено, и в каждую точку смазывания и вращающуюся поверхность необходимо ввести смазку.
Перед запуском оборудования следует проверить уровень масла в трансмиссии. В зависимости от частоты использования оборудование необходимо обслуживать примерно раз в полгода.
При установке и снятии головки, втулки и т.д., следует избегать ударов. В случае столкновений можно использовать легкую наждачную бумагу для устранения неровностей.
При длительном использовании зазор между медными деталями шпинделя и вертикальным винтом может увеличиться из-за износа. Слишком большой зазор негативно скажется на точности обработки. Поэтому следует корректировать зазор по мере необходимости.