Электрический трехфазный высоковольтный асинхронный индукционный мотор

Характеристики товара

Вид

Y, Y2 Серия Трехфазная

Долг

S1

Фаза

Трехфазный

Бренд

Фаджолати

Модель №.

Серия Y YR

Код ТН ВЭД

8501510090

Настройка

Доступно

Напряжение

3кВ/6кВ/10кВ/Индивидуальный

Приложение

Промышленный

Температура

15~40 градусов

Сертификация

ИСО 9001, ССC

Спецификация

Согласно размеру рамы

Режим запуска

Автоиндукционный пуск с пониженным напряжением

Условия труда

Не превышает 1000 метров над уровнем моря

Происхождение

Китай

Защита корпуса

Взрывоопасный тип

Торговая марка

Фаджолати

Метод охлаждения

ИК611/ИК81В/ИК01

Рабочая скорость

Высокая скорость

Структура ротора

Тип намотки

Количество поляков

2, 6, 8, 12

Номинальная мощность

220 кВт - 4500 кВт

Транспортная упаковка

Деревянная коробка

Производственная мощность

32000 наборов в год

Rated Frequency - Номинальная частота

50 Гц (доступно 60 Гц)

Подробное описание товара от поставщика

Высоковольтные электрические моторы серии используют передовые зарубежные технологии в сочетании с практическим опытом компании по производству высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют актуальным стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение - 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ. Мы также можем производить высоковольтные моторы на 60 Гц и других напряжениях в соответствии с требованиями заказчика.

Введение в метод охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	Степень защиты	Структура охлаждения
Y,YX,YR	Открытое IC01	IP23	Вентиляционный кожух сверху. Без вентилятора сверху, но с вентиляционным отверстием на боковой стороне корпуса
YKS,YRKS	Воздушно-водяное охлаждение, закрытое IC81W	IP44/IP54	Воздушно/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушно/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушно/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура высоковольтного двигателя

1. Высоковольтный мотор имеет коробчатую структуру, а основание сварено в коробку из стальной пластины, что обеспечивает легкость и хорошую жесткость.
2. Статор использует внешнюю прессовую монтажную структуру. Обмотка статора выполнена из изоляционных материалов класса F и материалов, устойчивых к короне. Концы обмоток фиксируются с использованием специального связывающего процесса, что обеспечивает надежность. Весь статор проходит обработку методом вакуумного давления без растворительных красок. Двигатель обладает отличными и надежными изоляционными характеристиками, хорошей механической прочностью и высокой стойкостью к влаге.
3. Ротор с беличьей клеткой имеет две структуры: литой алюминий и медные шины, которые изготавливаются с использованием передового и надежного процесса литья алюминия или сварки.
4. Обмоточный ротор сделан из изоляционного материала класса F, который проходит обработку методом вакуумного давления и безрастворной краски, и проходит точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники бывают двух типов: катящиеся подшипники и скользящие подшипники. Выбор типа зависит от мощности и скорости электрического двигателя. Степень защиты составляет IP44 или IP54.
6. Электродвигатели с катящимися подшипниками имеют устройства для смазки и откачки, что позволяет работать без остановки. Оснащены специальными инструментами для смазки.
7. Клеммная коробка имеет герметичную конструкцию, обычно устанавливается с правой стороны двигателя и может быть также настроена в соответствии с требованиями пользователя.