Ylks 355-630 Высоковольтный вертикальный трехфазный асинхронный двигатель

Характеристики товара

Вид

Бренд

Модель №.

Код ТН ВЭД

8501510090

Настройка

Доступно

Напряжение

Приложение

Сертификация

Спецификация

Условия труда

Происхождение

Китай

Торговая марка

Метод охлаждения

Транспортная упаковка

Деревянная коробка

Подробное описание товара от поставщика

Серия высоковольтных электродвигателей использует иностранные современные технологии в сочетании с практическим опытом компании по производству высоковольтных двигателей. Высоковольтные моторы компании Milestone соответствуют соответствующим стандартам Международной электромеханической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ; мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и другие напряжения в соответствии с требованиями заказчика.

Введение в метод охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	Класс защиты	Структура охлаждения
Y,YX,YR	Открытое IC01	IP23	Вентиляторная крышка сверху. Без вентиляторной крышки, но с вентиляционным отверстием на корпусе
YKS,YRKS	Воздушное/водяное охлаждение, закрытое IC81W	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура высоковольтного мотора

1. Высоковольтный мотор имеет коробчатую структуру, а основание сварено в коробку из стального листа, что делает его легким и жестким.
2. Статор имеет внешнюю прессовую монтажную структуру. Обмотка статора выполнена из изоляционных материалов класса F и короностойких материалов. Концы обмоток фиксируются с использованием специального связывающего процесса, что обеспечивает надежность. Весь статор обработан в вакуумно-давительном процессе без растворителей. Мотор обладает отличной и надежной изоляцией, хорошей механической прочностью и высокой устойчивостью к влаге.
3. Ротор с клеточной конструкцией бывает двух типов: литой алюминий и медный пруток, которые производятся с использованием современного и надежного процесса литья алюминия или сварки.
4. Обмоточный ротор выполнен из изоляционного материала класса F, который обработан в процессе вакуумной пропитки и безрастворной краской и прошел точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники бывают двух типов: роликовые и скользящие. Какой тип будет принят, зависит от мощности и скорости электродвигателя. Класс защиты — либо IP44, либо IP54.
6. Электродвигатели с роликовыми подшипниками оснащены устройством для смазки и отведения, что позволяет работать без остановок. Специальные инструменты для смазки прилагаются.
7. Клеммная коробка имеет герметичную конструкцию, обычно устанавливается с правой стороны двигателя и может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.