Цена в Китае: от 10 500 ₽
Поставщик: Циндао Эвергрин Мэритайм Ко., Лтд
Evergreen является изобретателем первого надувного баллона для спуска судов и задает стандарт в отрасли по высокой производительности и технологии использования. В настоящее время надувные баллоны Evergreen Marine (надувной баллон для спуска судов, интенсивная пневматическая шина) широко используются для спуска и посадки судов, спасения подводных судов и их повторного вывода на поверхность, а также для тяжелых подъёмов и транспортировки. Это один из величайших способов спуска судов.
Грузовое судно Запчасти для транспортного средства Чехол для лодки Колесо для телеги Индивидуальные подушки безопасности Используемые морские баллоны Новые морские воздушные подушки Новые воздушные подушки для кораблей Резино́вые надувные воздушные подушки для судов
Evergreen является изобретателем первого надувного баллона для спуска судов и задает стандарт в отрасли по высокой производительности и технологии использования. В настоящее время надувные баллоны Evergreen Marine (надувной баллон для спуска судов, интенсивная пневматическая шина) широко используются для спуска и посадки судов, спасения подводных судов и их повторного вывода на поверхность, а также для тяжелых подъёмов и транспортировки. Это один из величайших способов спуска судов.
Надувные баллоны для спуска судов преодолевают недостатки фиксированной спусковой дорожки, что ограничивало производственные возможности судостроения и ремонта судов на малых и средних верфях. Теперь это стало гибкой технологией спуска, полной мобильности, с преимуществами в экономии усилий, времени, рабочей загрузки, инвестиций, гибкости, безопасности, надежности и выдающейся общей экономической эффективности. Неправильные технологии спуска и посадки судов, применяемые с надувными баллонами, преодолевают ограничения традиционной технологии скользящей доски, которая обычно используется при строительстве малых и средних судов.
Надувной баллон для спуска судов состоит из резинок, армированных синтетическими волокнами, представляет собой цилиндрические надувные баллоны с полусферическими головками на обоих концах. Все они скреплены вулканизированием, а затем заполняются воздухом для придания округлой формы.
Внешняя резина
Внешний резиновый слой, покрывающий наружную часть надувного баллона для спуска судов, защищает кордовые слои от истирания и других внешних сил. Эта компаунд обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать любые погодные условия и жесткое использование.
Армированный синтетической резиной корд
Армированные кордовые слои надувного баллона для спуска судов, изготовленные из синтетической резины, обычно используемой в шинах, располагаются под идеальным углом для удержания внутреннего давления и равномерного распределения нагрузки, обеспечивая сильное и эффективное укрепление.
(Для подробных параметров технологии см. выбор материалов).
Концы фитингов
Концы фитингов надувного баллона для спуска судов включают поворотные соединения с герметичностью и ввод для безопасного доступа воздуха.
Стандартное спецификация надувного баллона для спуска судов
Вы можете выбрать необходимый диаметр и эффективную длину для реализации вашего проекта.
Стандартное количество слоев
Мы определяем количество слоев, что означает количество слоев синтетической резины для обеспечения безопасного рабочего давления. Обычно надувные баллоны для спуска судов содержат 4, 5, 6, 7, 8 слоев. Другие типы доступны по запросу клиента.
Материал надувного баллона для спуска судов
Существует два типа синтетической резины из-за различных характеристик.
Надувные баллоны для спуска судов
Единица 1400 дтекс / 21870 дтекс / 2
Разрывная прочность N / жила ≥ 215.6 ≥ 284.2
Диаметр мм 0.65 ± 0.05 0.74 ± 0.05
Прочность на сдвиг N / см ≤ 137.2 ≤ 156.8
Менеджер по маркетингу: Шэрон Чи