Сов equipamentos de teste de motores de veículos elétricos avançados для точной производительности

Характеристики товара

Гарантия

Один год

Стандарт

Нестандартный

Модель №.

Cn

Настройка

Доступно

Состояние

Новый

Происхождение

Ханчжоу, Китай

Торговая марка

Чанню Технология

Метод обновления

по Интернету

Транспортная упаковка

Пакетирование без пыли + Прочные деревянные ящики

Точность измерения Torque

Положительные и Отрицательные 05%Fs ~ Положительные и Отрицательные 0.1%Fs

Производственная мощность

50 штук в год

Послепродажное обслуживание

в сети

Точность управления моментом

Положительный и отрицательный 5% ~ Положительный и отрицательный 1%

Точность управления скоростью

Позитивные и Негативные01%Fs

Диапазон измерения температуры

-50 градусов Цельсия ~ 200 градусов Цельсия

Промежуточное повышение температуры жилья

Меньше или равно 35 градусов Цельсия

Импульсное разрешение угловой скорости Сен

1024PPR/ 600PPR

Подробное описание товара от поставщика

Система тестирования моторов новых энергетических транспортных средств

Система тестирования моторов новых энергетических транспортных средств с обратной связью по энергии используется для проверки производительности и надежности различных типов синхронных двигателей с постоянными магнитами и их контроллеров в процессе разработки новых чисто электрических транспортных средств, а также может завершать разработку, согласование, калибровку и оценку стратегий управления двигателем. Она также может использоваться для верификации ключевых компонентов и функциональных систем, таких как приводные моторы и контроллеры, системы охлаждения, аккумуляторные блоки и системы управления BMS, контроллер транспортного средства VCU и др., и может удовлетворять требованиям по проведению испытаний в статическом/переходном состоянии, симуляции дорожных условий, тестирования при разработке, калибровке, проверке надежности и других динамических/статических/кастомных испытаний, проводимых на испытательном стенде системы привода новых электрических транспортных средств.

Особенности:

1. Энергосбережение: электрическая энергия, вырабатываемая испытуемым двигателем, фильтруется инвертором и устройством обратной связи по энергии и затем подается на испытуемый двигатель после возврата в сеть; (Не требуется водяное охлаждение)
2. Четырехквадратная работа: может использоваться как генератор (нагрузка) или как двигатель (привод), в том числе в прямом и обратном направлении. При работе в режиме генератора (нагрузки) может обеспечивать определенную нагрузку с нулевой скорости (в основном) до максимальной скорости, причем характеристики нагрузки остаются постоянными от нулевой скорости до номинальной скорости, а от номинальной до максимальной — в характеристиках постоянной мощности.
3. Постоянный момент и постоянная скорость: система может задавать тест на постоянный момент ниже номинальной скорости двигателя; в тесте на постоянную мощность выше номинальной скорости кривая момента-скорости и кривая эффективности-скорости могут автоматически отображаться в программном обеспечении;
4. Автоматическое тестирование: нагрузка автоматически загружается в соответствии с настройкой, характеристическая кривая двигателя от холостого хода до заблокированного ротора (или установленного значения) сканируется, а платформа эффективности и характерные точки автоматически рассчитываются;
5. Ручное тестирование: нагрузка регулируется вручную, а данные записываются или собираются вручную
6. Автоматическая модульность, удобная эксплуатация и обслуживание, быстрая динамическая реакция, хорошая стабильность, удобный и быстрый сбор и хранение данных;
   Показатели производительности:
7. Точность измерения момента: ±0.2% (±0.5%)
8. Точность измерения скорости вращения: ±0.2%
   Испытательные позиции:
9. Испытание на холостом ходу
10. Испытание на нагрузку
11. Испытание с заблокированным ротором
12. Испытание на повышение температуры
13. Испытание на запуск
14. Испытание на превышение скорости
15. Испытание на перегрузку
16. Испытание на превышение тока
17. Испытание T-N
18. Испытание на обратную связь по энергии
19. Испытание на durability
20. Разработка и испытание контроллеров двигателей
21. Прочее (в соответствии с пожеланиями клиента).