Комплект резервных генераторов Mitsubishi 600/700/800/900/1000 кВА 500/600/700/800/900 кВт Дизельный генератор с дизельным двигателем Sme Открытого типа для коммерческого использования

Характеристики товара

АТС

по запросу приложения

Удар

Четырехтактный

Гарантия

12 месяцев или 1200 часов работы

Скорость

Низкая скорость

Цилиндры

4-20 Цилиндры

Модель №.

МК

Код ТН ВЭД

85021100

Настройка

Доступно

Тип вывода

Трехфазный переменный ток

Тип навеса

Беззвучная звукоизоляция/водо- и погодозащита/антикоррозийная защита

Приложение

Электростанция/Фабрика/Горная промышленность/Розница

Аксессуар[a]

Документ запчастей

Частота (Гц)

50 Гц/60 Гц

Спецификация

Как указано ниже в спецификации с деталями.

Тип правления

Мех/Элек/ЭКУ/ЭКМ/Адека/ХПРЦ

Использование

Общие единицы, Резервный блок, Экстренная команда

Происхождение

Китай

Торговая марка

Мекка

Марка двигателя

Смех

Метод установки

Исправлено

Бренд генератора

Стенфорд/Марафон/Мекка и уникальный бренд для использования

Метод охлаждения

Водяное охлаждение

Панель управления

Дипси/Комап/Датаком/Делиги/Смартген и другие

Режим возбуждения

Статический возбуждитель

Объем обслуживания

Глобальная служба

Выходное напряжение

230/400В

Сертификат доступен

СЕ, ИСО, авторизация ОЕМ и т.д.

Тип землепользования

Тип автоматизации

Транспортная упаковка

Оба варианта: Стандартная морская упаковка или Компактная упаковка.

Условия использования

Пользование землёй

Производственная мощность

1000/год

Послепродажное обслуживание

Ответственный

Дизель-генераторная установка

цена дизельного генератора

Подробное описание товара от поставщика

Профиль компании

Mecca Power, в рамках инициативы Глобального поставщика электроэнергии, предоставляет профессиональные решения для проектирования, применения и послепродажной поддержки генераторов.

Компания сосредоточена на инновациях и гибкости проектирования продукции, и Mecca Power добилась успеха на глобальных рынках благодаря широкому и разнообразному ассортименту продуктов генераторных установок, которые могут работать автономно или в параллели, на месте или под удаленным управлением.

С более чем 10-летним опытом в производстве и экспорте энергетических продуктов, а также с нашей группой продаж и инженеров в США, команда Mecca готова проконсультировать вас по выбору продуктов.

Подробные фотографии

Обслуживание

Общая диагностика

В этом разделе приведены распространенные неисправности генераторов, причины неисправностей и методы их диагностики. Операторы могут определить свои собственные неисправности и вести техническое обслуживание в соответствии с брошюрой. Но, пожалуйста, свяжитесь с агентами по ремонту, если возникли особые случаи или неисправности, не указанные в документации.

Перед ремонтом помните о следующих рекомендациях:

• Обязательно внимательно изучите неисправность перед проведением любых операций.
• Ремонтируйте самым простым и наиболее распространенным методом.
• Найдите точные причины неисправности и полностью решите проблему.

1. Генераторные установки

Описание в этом разделе предназначено только для справки. Если возникает следующая неисправность, пожалуйста, свяжитесь с агентами по ремонту.

Иконка	Сигнальная лампа	Причина	Анализ неисправности
Сигнализация низкого давления масла	Сигнализация низкого давления масла	Свет загорается, когда давление масла не снижается нормально.	- Обычно из-за нехватки масла или неисправности системы смазки (доливка масла или замена масляного фильтра) - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация высокого уровня воды	Сигнализация высокого уровня воды	Свет загорается, когда температура воды повышается до уровня, превышающего установленные значения датчика.	- Обычно из-за нехватки воды или масла, либо перегрузки. - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация низкого уровня топлива	Сигнализация низкого уровня топлива	Свет загорается, когда уровень топлива обнаруживается датчиком, установленным в ежедневном резервуаре.	- Обычно из-за нехватки воды или масла, либо перегрузки. - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация неисправности зарядного устройства	Сигнализация неисправности зарядного устройства	Если в системе зарядки возникла неисправность, свет выключится при работающем двигателе.	- Неисправность системы зарядки аккумуляторов. - Свет загорается при первоначальном запуске, когда зарядное устройство достигает определенной скорости, свет гаснет. - Эта неисправность не приведет к автоматическому отключению генератора.
Сигнализация неисправности пуска	Сигнализация неисправности пуска	Свет загорается, когда генератор не удается запуститься три раза подряд (или шесть раз).	- Неисправность системы подачи масла или системы повторного запуска.
Сигнализация перегрузки или срабатывания автоматического выключателя	Сигнализация перегрузки или срабатывания автоматического выключателя	Свет загорается при перегрузке или коротком замыкании. Срабатывание автоматического выключателя отключает нагрузку генератора.	- В этом случае необходимо уменьшить нагрузку или устранить короткое замыкание, а затем повторно включить автоматический выключатель.

Введение в обслуживание генератора (Интервал)

Техническое обслуживание уровня A (ежедневное обслуживание)

1. Проверьте ежедневный отчет о работе генератора.
2. Проверьте уровень топлива и уровень охлаждающей жидкости.
3. Проверьте генератор на предмет трещин или других повреждений, а также состояние ремней.
4. Проверьте воздушный фильтр. Воздушный фильтр следует заменять при необходимости.
5. Спустите воду и осадок из топливного бака и топливного фильтра.
6. Проверьте фильтр охлаждающей жидкости.
7. Проверьте аккумулятор и электролит, добавьте электролит при необходимости.
8. Проверьте стартер, убедившись в отсутствии посторонних шумов.
9. Используйте воздушный шприц для очистки радиатора, системы охлаждения и ребер.

Техническое обслуживание уровня B (менее 400 часов)

1. Повторно проверьте шаги обслуживания уровня A.
2. После работы от 100 до 250 часов замените топливный фильтр. Все топливные фильтры не следует очищать, их следует заменять.
3. После работы от 200 до 250 часов замените масло и масляный фильтр. Все масла должны соответствовать стандарту CF Американского нефтяного института.
4. После работы от 300 до 400 часов замените воздушный фильтр. Воздушный фильтр можно очистить с помощью воздушного шприца или заменить. Замена должна проводиться в зависимости от условий эксплуатации.
5. Замените охлаждающую жидкость и добавьте концентрат охлаждающей жидкости.
6. Очистите коленчатый вал и сетку воздушного фильтра.

Техническое обслуживание уровня C (2000-3000 часов)

1. Повторно проверьте шаги обслуживания уровня A и B.
2. Снимите крышку клапана, очистите и промойте от грязи и осадка.
3. Убедитесь, что все крепежи затянуты (включая подвижные и неподвижные части).
4. Очистите и промойте картер от отработанного масла, стальных частиц и осадка.
5. Проверьте износ турбокомпрессора, очистите и проконтролируйте накопление углерода, отрегулируйте по необходимости.
6. Проверьте и отрегулируйте зазоры клапана.
7. Проверьте насос PT, качество впрыска, отрегулируйте процесс впрыска по необходимости.
8. Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня вентилятора и водяного насоса, отрегулируйте и замените при необходимости; очистите ребра радиатора водяного радиатора, затем проверьте работоспособность термостата.

Текущий ремонт (Д уровень обслуживания) (3000-4000 часов)

1. Проверьте клапаны, седла клапанов и другой износ, отремонтируйте или замените по необходимости.
2. Проверьте насос P, качество впрыска, отремонтируйте и отрегулируйте по необходимости.
3. Проверьте и отрегулируйте соединительную штангу и крутящий момент крепежа.
4. Проверьте и отрегулируйте зазоры клапанов.
5. Проверьте срабатывание форсунки.
6. Проверьте и отрегулируйте натяжение вентиляторного и генераторного ремня.
7. Очистите и промойте накопление углерода в входных трубках.
8. Очистите и промойте теплообменник воздуха.
9. Очистите и промойте всю систему смазки масла.
10. Очистите и промойте пространство коромысел, отработанное масло в картере и металлические стружки.

Средний ремонт (6000-8000 часов)

1. Включает пункты мелкого ремонта.
2. Разберите генератор (за исключением коленчатого вала).
3. Проверьте легкоизнашиваемые запасные части в системе шатунного механизма, системе распределения газов, системе смазки, системе охлаждения цилиндра, поршне, впускном и выпускном клапанах, замените по необходимости.
4. Проверьте систему подачи топлива, отрегулируйте масляный насос и форсунки.
5. Проведите тестирование генератора, очистите от осадка и смазывайте подшипник генератора.

Капремонт (9000-15000 часов)

1. Включает пункты среднего ремонта.
2. Разберите все части генератора.
3. Замените цилиндр, поршень, поршневое кольцо, большие и маленькие подшипники, шатунные подкладки, вентили впуска и выпуска, а также весь набор инструментов для ремонта генератор.
4. Отрегулируйте насос, форсунку и замените сердцевину насоса, форсунку.
5. Замените весь набор инструментов для ремонта турбонаддува и набор для ремонта водяного насоса.
6. Отрегулируйте детали соединительной штанги, коленчатого вала и корпуса генератора, отремонтируйте или замените по необходимости.