Генератор Mecca 1250 кВА Mitsubishi с японским двигателем, бензиновая установка высокого качества открытого типа для промышленных заводов/дорожных работ/шахт.

Характеристики товара

АТС

по запросу приложения

Удар

Четырехтактный

Гарантия

12 месяцев или 1200 часов работы

Скорость

Низкая скорость

Цилиндры

4-20 Цилиндры

Модель №.

МК

Код ТН ВЭД

85021100

Настройка

Доступно

Тип вывода

Трехфазный переменный ток

Тип навеса

Беззвучная звукоизоляция/водо- и погодозащита/антикоррозийная защита

Приложение

Электростанция/Фабрика/Горная промышленность/Розница

Аксессуар[a]

Документ запчастей

Частота (Гц)

50 Гц/60 Гц

Спецификация

Как указано ниже в спецификации с деталями.

Тип правления

Мех/Элек/ЭКУ/ЭКМ/Адека/ХПРЦ

Использование

Общие единицы, Резервный блок, Экстренная команда

Происхождение

Китай

Торговая марка

Мекка

Марка двигателя

Смех

Метод установки

Исправлено

Бренд генератора

Стенфорд/Марафон/Мекка и уникальный бренд для использования

Метод охлаждения

Водяное охлаждение

Панель управления

Дипси/Комап/Датаком/Делиги/Смартген и другие

Режим возбуждения

Статический возбуждитель

Объем обслуживания

Глобальная служба

Выходное напряжение

230/400В

Сертификат доступен

СЕ, ИСО, авторизация ОЕМ и т.д.

Тип землепользования

Тип автоматизации

Транспортная упаковка

Оба варианта: Стандартная морская упаковка или Компактная упаковка.

Условия использования

Пользование землёй

Производственная мощность

1000/год

Послепродажное обслуживание

Ответственный

Дизель-генераторная установка

цена дизельного генератора

Подробное описание товара от поставщика

Профиль компании

Mecca Power, как часть инициативы Глобального поставщика электроэнергии, предоставляет профессиональное решение для проектирования, применения и постпродажной поддержки генераторов.

Сосредоточившись на инновациях и присущей гибкости проектирования продуктов, Mecca Power добилась успеха на мировых рынках с широким и разнообразным ассортиментом продуктов генераторов, которые могут работать автономно или независимо, параллельно, на месте или под удаленным управлением.

С более чем 10-летним опытом в производстве и экспорте энергетических продуктов, а также с нашей группой продаж и инженерии в США, команда Mecca проконсультирует вас по выбору продуктов.

Подробные фотографии

-----------------------------------------------------------------------------------------------ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ---------------------------------------------------------------------------------------------

Общая диагностика неисправностей

Этот раздел перечисляет генератор для некоторых распространенных неисправностей, причины неисправности и определяет методы устранения неисправностей. Общие операторы могут определить свои собственные недостатки и записать, обслуживать их в соответствии с брошюрой. Но, пожалуйста, свяжитесь с ремонтными агентами, если встретите специальное замечание или неисправность, не указанную в эксплуатации. Пожалуйста, помните следующие рекомендации перед ремонтом:

• Убедитесь, что внимательно изучили неисправность перед любой операцией.
• Ремонтируйте самым простым и наиболее часто используемым методом.
• Найдите точные причины неисправности и полностью решите проблему.

1. Генераторные установки

Описание этого раздела предназначено только для справки. Если происходит вышеописанная неисправность, пожалуйста, свяжитесь с ремонтными агентами. (Некоторые модели контрольной панели устанавливают только часть следующих индикаторных светодиодов)

Иконка	Индикаторный свет	Причина	Анализ неисправности
Сигнализация низкого давления масла	Сигнализация низкого давления масла	Когда давление масла не снижается нормально, индикатор загорается.	- Обычно по причине недостатка масла или неисправности системы смазки (доливка или замена масляного фильтра) - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация высокой температуры воды	Сигнализация высокой температуры воды	Когда температура воды поднимается до уровня выше или равного установленному датчику, индикатор загорается.	- Обычно по причине недостатка воды или нехватки масла, или перегрузки. - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация низкого уровня топлива	Сигнализация низкого уровня топлива	Когда уровень топлива обнаруживается датчиком, установленным в дневном баке, индикатор загорается.	- Обычно по причине недостатка воды или нехватки масла, или перегрузки. - При возникновении этой неисправности генератор должен немедленно отключиться.
Сигнализация неисправности зарядного устройства	Сигнализация неисправности зарядного устройства	Если в системе зарядки возникла неисправность, когда двигатель работает, индикатор выключен.	- Неисправность системы зарядки аккумулятора приводит к этому. - Индикатор включается при первоначальном запуске, когда зарядное устройство достигает определенной скорости, индикатор выключается. - Эта неисправность не приведет к автоматическому отключению генератора.
Сигнализация неисправности запуска	Сигнализация неисправности запуска	Когда генераторная установка не смогла запуститься три раза (или шесть раз) подряд, индикатор загорается.	- Возникли неисправности системы подачи масла или повторного запуска.
Сигнализация перегрузки или срабатывания автоматического выключателя	Сигнализация перегрузки или срабатывания автоматического выключателя	Когда происходит перегрузка или короткое замыкание, индикатор загорается. Срабатывание автоматических выключателей приводит к отключению нагрузки генератора.	- В данной неисправности необходимо отключить некоторые части, чтобы устранить короткое замыкание, а затем повторно включить автоматический выключатель.

Введение в уровень технического обслуживания (Интервал) для генераторной установки

Уровень A технического обслуживания (Ежедневное обслуживание)

1. Проверьте ежедневный отчет о генераторной установке.
2. Проверьте уровень топлива и уровень охлаждающей жидкости.
3. Проверьте генератор на наличие трещин или других повреждений, а также состояние ремней; нужно проверить на наличие трещин или других повреждений.
4. Проверьте воздушный фильтр. Воздушный фильтр должен заменяться при необходимости.
5. Слейте воду и осадок из топливного бака и топливного фильтра.
6. Проверьте фильтр для охлаждающей жидкости.
7. Проверьте аккумулятор и электролит, добавьте электролит при необходимости.
8. Проверьте стартер, проверьте на шумные дефекты.
9. Используйте очиститель на воздушной основе для очистки водяного бака, системы охлаждения и сетки радиатора.

Уровень B технического обслуживания (менее 400 часов)

1. Повторно проверьте шаги ежедневного обслуживания уровня A.
2. После работы 100–250 часов замените топливный фильтр. Все топливные фильтры не должны очищаться, их следует заменять. 100–250 часов - это лишь гибкое время, на самом деле должно основываться на практике и реальных фактах.
3. После работы 200–250 часов замените масло и масляный фильтр. Все смазочные масла должны соответствовать стандарту CF Американского нефтяного института.
4. После работы 300–400 часов замените воздушный фильтр. Воздушный фильтр можно очистить с помощью очистки воздуха или заменить. Замена должна производиться в соответствии с окружающей средой и реальными условиями.
5. Замените систему охлаждения и добавьте концентрацию охлаждающей жидкости.
6. Очистите коленчатый вал и сетку воздушного фильтра.

Уровень C технического обслуживания (2000-3000 часов), пожалуйста, выполните следующее:

1. Повторно проверьте шаги ежедневного обслуживания уровней A и B.
2. Снимите кран вентили, очистите и смойте масляную грязь и шлам.
3. Укрепите болты с каждой части (включая движущиеся и фиксированные части).
4. Очистите и промойте картер, масляный шлам, металлические отходы и осадок с помощью двигателя.
5. Проверьте износ турбокомпрессора двигателя, очистите и смойте накопление углерода, отрегулируйте при необходимости.
6. Проверьте и отрегулируйте зазор клапанов.
7. Проверьте насос PT, качество впрыска, отрегулируйте процесс впрыска и отрегулируйте при необходимости.
8. Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня вентилятора и ремня водяного насоса, отрегулируйте и замените при необходимости; очистите и промойте радиатор водяного бака, затем проверьте работоспособность термостата.

Текущий ремонт (Уровень D обслуживания) (3000-4000 часов)

1. Проверьте клапан, седло клапана и другой износ, отремонтируйте или замените при необходимости.
2. Проверьте насос P, качество впрыска, отремонтируйте и отрегулируйте при необходимости.
3. Проверьте и отрегулируйте шатуны и момент затяжки.
4. Проверьте и отрегулируйте зазор клапанов.
5. Проверьте срабатывание инжектора.
6. Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня вентилятора и генератора.
7. Очистите и промойте накопление углерода в впускных трубах.
8. Очистите и промойте сердечник воздушного охладителя.
9. Очистите и промойте всю систему масла и смазки.
10. Очистите и промойте пространство кулачкового вала, масляный шлам в поддоне и металлические отходы.

Средний ремонт (6000–8000 часов)

1. Включает в себя элементы мелкого ремонта.
2. Разберите генератор (кроме коленчатого вала).
3. Проверьте легко изнашиваемые запасные части в системе шатуна, системе распределения газа, системе смазки, системе охлаждения цилиндра, поршнях, впускных и выпускных клапанов, замените их при необходимости.
4. Проверьте систему подачи топлива, отрегулируйте масляный насос и инжектор.
5. Отремонтируйте и протестируйте альтернатор, очистите масляный осадок и смазку подшипника альтернатора.

Капитальный ремонт (9000–15000 часов)

1. Включает в себя элементы среднего ремонта.
2. Разберите все детали генератора.
3. Замените цилиндры, поршни, поршневые кольца, большие и маленькие вкладыши, подушки для коленчатого вала, впускные и выпускные клапаны, полный набор инструментов для ремонта генератора.
4. Отрегулируйте масляный насос, инжектор и замените ядро насоса, инжектор.
5. Замените полный набор инструментов для ремонта турбонагнетателя и комплект для ремонта водяного насоса.
6. Отрегулируйте части шатунов, коленчатого вала и корпуса генератора, отремонтируйте или замените их при необходимости.