Машина для испытания на боковую деформацию защитного шлема

Характеристики товара

Вес

100-500 кг

Тип

Машина для испытания на жесткость

Дисплей

Цифровой

Функция

Миан использует, чтобы проверить жесткость шлема.

Контроль

PLC управление

Модель №.

HT-6021-BC

Код ТН ВЭД

9013809000

Материалы

Алюминий и нержавеющая сталь

Спецификация

ECE R 22.05

Происхождение

Дунгуань

Класс точности

0.5

Метод контроля

PLC управление

Торговая марка

ХОТТЕК

Стандарт Машины

ECE R22.05

Источник питания

АС220В

Максимальная ёмкость

<1000 кН

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Производственная мощность

100 комплектов в месяц

Подробное описание товара от поставщика

Машина для испытания на боковую деформацию защитного шлема
Принцип
Шлем подвергается поперечным сжимающим силам, и измеряются деформации.

Функция и особенности машины для испытания на боковую деформацию защитного шлема:

1. Соответствует стандарту ECE R 22.05.
2. Для тестирования жесткости шлема, измеряется степень деформации после приложения определенной нагрузки на шлем.
3. Управляется PLC.

Процедура испытания машины для боковой деформации защитного шлема
Шлем помещается поперечно между двумя направляемыми жесткими параллельными пластинами номинального размера 300 мм * 250 мм, нижние края которых радиусированы до 10 мм ± 0,5 мм, край шлема должен находиться снаружи, но как можно ближе к пластинам. В случае шлемов без края нижний край шлема должен находиться между пластинами.

Начальная сила 30 Н должна быть приложена перпендикулярно пластинам, чтобы шлем подвергался боковой силе. Через 30 секунд измеряется расстояние между пластинами (размер x).

Сила должна увеличиваться на 100 Н в минуту до 430 Н, которые должны удерживаться в течение 30 секунд, после чего расстояние между пластинами снова измеряется (размер y).

Сила должна быть уменьшена до 25 Н, а затем немедленно увеличена до 30 Н, которые должны удерживаться в течение 30 секунд, после чего расстояние между пластинами снова измеряется (размер z).
Измерения проводятся с точностью до миллиметра, и при наличии повреждений это должно быть зафиксировано. Максимальная боковая деформация - это разница между размерами x и y. Остаточная боковая деформация - это разница между размерами x и z.

Посещение клиента

Упаковка испытательной машины

**