Производитель высоковольтных электрических/электрических асинхронных двигателей переменного тока 220кВт-4500кВт 50Гц/60Гц

Характеристики товара

Вид

Y, Y2 Серия Трехфазная

Долг

S1

Фаза

Трехфазный

Бренд

Этап

Предмет

Электрический двигатель высокой напряженности

Модель №.

HV-L

Код ТН ВЭД

8501520000

Настройка

Доступно

Напряжение

3кВ/6кВ/10кВ/Индивидуальный

Приложение

Промышленный

Температура

15~40 градусов

Сертификация

ИСО 9001, ССC

Спецификация

Согласно размеру рамы

Режим запуска

Прямой пуск в сеть

Условия труда

Не превышает 1000 метров над уровнем моря

Происхождение

Китай

Защита корпуса

Тип защиты

Класс изоляции

Ф класс

Торговая марка

Этап

Функция защиты

IP54/IP44/IP23

Брутто-упаковка

3250,000 кг

Размер упаковки

265,00 см * 173,00 см * 175,00 см

Метод охлаждения

ИК611/ИК81В/ИК01

Рабочая скорость

Постоянная скорость

Структура ротора

Беличий механизм

Количество поляков

2, 4, 6, 8, 10.

Номинальная мощность

220 кВт - 4500 кВт

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Производственная мощность

200,000 комплектов/годовой объем производства

Rated Frequency - Номинальная частота

50 Гц (доступно 60 Гц)

Подробное описание товара от поставщика

Серии трехфазных асинхронных высоковольтных электрических/электрических двигателей AC Milestone

Серии высоковольтных электрических двигателей применяют иностранные передовые технологии, которые сочетаются с практическим опытом компании в производстве высоковольтных асинхронных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют требованиям стандартов Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50Гц, номинальное напряжение - 3КВ, 6КВ, 10КВ. Мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60Гц и других напряжениях по запросу клиента.

Введение в систему охлаждения различных серий высоковольтных электрических асинхронных двигателей:

Модель	Охлаждение	Класс защиты	Структура охлаждения
Y,YX,YR	Открытое IC01	IP23	Вентиляционное устройство сверху, без вентилятора сверху, но с вентиляционным отверстием на корпусе
YKS,YRKS	Воздушное/водяное охлаждение, закрытое IC81W	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура трехфазного высоковольтного электрического/электрического асинхронного двигателя

1. Высоковольтный асинхронный двигатель имеет корпусную структуру, основание сварено в коробку из стальной пластинки, что делает его легким и жестким.
2. Статор использует внешнюю прессовочную конструкцию. Обмотка статора выполнена из изоляционных материалов класса F и материалов, устойчивых к коронному разряду. Концы обмотки фиксируются с использованием специального соединительного процесса, что обеспечивает надежность. Весь статор проходит обработку методом вакуумной пропитки без растворителей. Двигатель имеет отличные и надежные изоляционные характеристики, хорошую механическую прочность и высокую стойкость к влаге.
3. Ротор с беличьей клеткой имеет две конструкции: из литьевого алюминия и медных планок, которые изготавливаются с использованием передового и надежного процесса литья алюминия или сварки.
4. Обмотанный ротор сделан из изоляционного материала класса F, который подвергнут вакуумной пропитке и обработке без растворителей, и прошел точную проверку динамического баланса.
5. Подшипники бывают двух типов: роликовые и скользящие. Какой тип будет использоваться, зависит от мощности и скорости электродвигателя. Степень защиты составляет либо IP44, либо IP54.
6. Электрische асинхронные двигатели с роликовыми подшипниками имеют устройства для смазки и слива, что позволяет работать без остановок. Обеспечены специальные инструменты для смазки.
7. Клеммная коробка является герметичной и обычно устанавливается с правой стороны двигателя, также может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.

Спецификации структуры трехфазного высоковольтного электрического/электрического асинхронного двигателя