Цена в Китае: от 3 150 000 ₽
Поставщик: Чжочжоу Тяньпэнг Импортно-Экспортная Торговая Компания, ООО
Лабораторный асфальтовый пенобитумный завод iFOAM
Холодная машина Машинный блок Машина для холодного пресса Смешивающая машина Использованный асфальт Асфальтовый завод Асфальтовая система Асфальтированная дорога Асфальтный завод
Лабораторный асфальтовый пенобитумный завод iFOAM
Лабораторный асфальтовый пенобитумный завод iFOAM разработан как профессиональное оборудование, являющееся настоящим воплощением "Пенобитума", профессионального оборудования для изучения пенобитума в помещениях.
Установленный миксер в iFOAM может использоваться как для холодных, так и для горячих (теплых) смесей. Запатентованный генератор пенобитума, ключевой компонент iFOAM, имеет функцию вторичного пенообразования, а стационарный дизайн обеспечивает более равномерное смешивание асфальта и воды, что позволяет более полно проводить процесс пенообразования и добиться лучшего эффекта пены. Кроме того, увеличены некоторые регулирующие функции для оптимизации пенообразующих свойств асфальта.
Асфальтовый бак iFoam оснащен смесителем, который обеспечивает равномерную температуру асфальта от верха до низа. Эргономичная высота асфальтового бака iFoam над уровнем земли делает работу по высыпанию асфальта более удобной и безопасной. Все битумные трубы iFoam имеют функцию теплоизоляции, чтобы избежать засорения асфальта и обеспечить чистоту линий.
Для качественных оснований из холодных смесей
Пенобитум образуется путем добавления небольшого количества воды в горячий асфальт. Когда вода вводится в горячий асфальт, она быстро испаряется, что приводит к взрывному увеличению объема насыщенных паром пузырьков асфальта в 15–20 раз. Объем пенобитума и его поверхностная активность значительно увеличиваются, что позволяет асфальту полностью разойтись по поверхности.
При использовании пенобитума в качестве стабилизатора путем добавления небольшого количества цемента можно не только получить необходимую прочность слоя, но и улучшить качество поверхности и предотвратить образование трещин. Эта технология в основном используется для капитального ремонта дорожного покрытия.
Эта машина состоит из нагревательных цилиндров битума, системы нагревания битумных трубопроводов, системы охлаждения воды, бака, деталей насадок, термометров, манометров, реле, водомеров и других компонентов.