Кастомизированный трехфазный высоковольтный электродвигатель Hv Motor

Характеристики товара

Вид

Бренд

Модель №.

Код ТН ВЭД

850120

Настройка

Доступно

Напряжение

Приложение

Температура

Сертификация

Спецификация

Условия труда

Происхождение

Китай

Торговая марка

Метод охлаждения

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Производственная мощность

Подробное описание товара от поставщика

Серия высоковольтных электродвигателей применяет передовые зарубежные технологии, совместимые с практическим опытом компании в производстве высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют требованиям международных стандартов Международной электротехнической комиссии (IEC), имеют номинальную частоту 50 Гц и номинальное напряжение 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ; мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и другие напряжения по запросу клиента.

Введение в методы охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	Степень защиты	Конструкция охлаждения
Y,YX,YR	Открытое IC01	IP23	Вентиляторный кожух сверху, без вентилятора сверху, но с вентиляционным отверстием на боковой части корпуса
YKS,YRKS	Воздушное/водяное, закрытое IC81W	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное/воздушное, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное/воздушное, закрытое IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура высоковольтного двигателя

1. Высоковольтный двигатель выполнен в коробочной конструкции с основанием, сваренным из стальной пластины, что обеспечивает его легкость и хорошую жесткость.
2. Статор имеет внешнюю прессовую монтажную конструкцию. Обмотка статора выполнена из изолирующих материалов класса F и материалов, устойчивых к короне. Конец обмотки надежно фиксируется с помощью специального связывающего процесса. Весь статор обработан методом вакуумной пропитки без растворителей. Двигатель обладает отличными и надежными изоляционными характеристиками, хорошей механической прочностью и высокой стойкостью к влаге.
3. Ротор с клеткой белки имеет две конструкции: литой алюминий и медные шины, которые производятся с использованием передовых и надежных технологий литья алюминия или сварки.
4. Обмоточный ротор выполнен из изолирующего материала класса F, обработан методом вакуумной пропитки и безрастворной краской, а также прошел точную верификацию динамического балансировки.
5. Подшипники бывают двух типов: радиальные и скользящие. Тип зависит от мощности и скорости электродвигателя. Степень защиты - IP44 или IP54.
6. Электродвигатели с радиальными подшипниками имеют устройства для смазки и отведения масла, что позволяет работать без остановки. Оснащены специальными инструментами для смазки.
7. Концевой ящик имеет герметичную конструкцию и обычно устанавливается справа от двигателя, его также можно настроить в соответствии с требованиями пользователя.