Похожие товары

Характеристики товара

Цвет
Власть
Электричество
Гарантия
1 год
Модель №.
Настройка
Доступно
Настроенный
Настроенный
Сертификация
CE, ISO
Происхождение
Торговая марка
Транспортная упаковка
Производственная мощность
1000 штук/год
Послепродажное обслуживание
Гарантия
Подробное описание товара от поставщика

Описание продукта

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Описание - Генератор импульсов высокого напряжения
Генератор импульсов высокого напряжения полностью соответствует стандартам DL/T846-2016 "Общие технические условия для испытательного оборудования под высоким напряжением" и DL/T474-2017 "Руководящие принципы для проведения полевых испытаний изоляции". Он в основном используется для испытаний на воздействие и испытаний на пробой изоляции в тестах повреждений низковольтных и высоковольтных кабелей.

Это устройство интегрирует источник постоянного высокого напряжения, конденсатор для хранения энергии, устройство разряда, автоматическое устройство разряда, модуль выборки испытателя кабеля и согласователь в одном передвижном высококлассном экспериментальном инструменте. Это оборудование полностью решает проблемы удобства, портативности, безопасности и надежности традиционных экспериментальных устройств.
Прибор использует высокоточные, высокостабильные специальные электронные компоненты высокого напряжения и технологию высокочастотного высокого напряжения, благодаря чему конструкция всего устройства проста. Для сохранения привычек людей при использовании трансформаторов и коробок управления для генерации постоянного высокого напряжения, этот генератор импульсов использует человеко-ориентированный режим работы и интегрированное миниатюрное и надежное схемное проектирование. Он безопасен, надежен и визуально интуитивен. Он действительно достигает эффекта "неразрушимого при ударе", а также имеет функции автоматического таймера удара, ручного удара и выдержки давления. В настоящее время это самое удобное передвижное оборудование для импульсных испытаний постоянным высоким напряжением в Китае.


Особенности
★ Ударное высокое напряжение: 036кВ Регулируемое
★ Высоковольтный делитель: Точность напряжения уровень 1.5
★ Встроенный конденсатор: 4μF
★ Полярность выходного напряжения: отрицательная
★ Энергия разряда: 2550Дж
★ Время воздействия: около 7 секунд для автоматического удара, любое контролируемое время для ручного удара
★ Мощность удара: 2000Вт
★ Габариты: 550Л×500Ш×1000В
★ Вес: не более 130кг
★ Рабочее напряжение: AC 220V±10% 50Hz±2Hz
★ Температура окружающей среды: -20
+50ºC

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc


Введение в интерфейс работы

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Описание функций панели

  1. Амперметр: Указывает величину тока на низковольтной стороне.
  2. Вольтметр: Указывает выходное высокое напряжение в кВ.
  3. Индикация высокого напряжения (HV): При включении означает наличие выхода высокого напряжения, при выключении - отсутствие выхода высокого напряжения.
  4. Светодиод питания (Power): После включения выключателя питания светодиод загорится.
  5. Индикатор нулевого положения (Zero): Указывает, что регулятор давления находится в нулевом положении, и высокое давление может быть запущено только при включенном индикаторе нулевого положения.
  6. Настройка времени: Устанавливает интервал времени разряда.
  7. Электрическая розетка (AC220V): Рабочая электроснабжение прибора, порт подключения AC220V;
  8. Разъем для предохранителя: Место установки предохранителя системы электроснабжения AC220V;
  9. Выключатель питания (NO/OFF): "Положение I" использует питание AC220V для запуска машины, а "Положение 0" отключает.
  10. Однократный разряд (Single Discharge): Когда ключ выбора режима находится в положении "один" (Single), эта кнопка активна.
  11. Выбор режима: Делится на три режима: испытание на пробой (DC), однократное (Single) и цикличное (Cycle). DC является функцией испытания на пробой. Когда эта функция выбрана, кабель будет проверяться на пробой; Single - ручная функция. Когда эта функция выбрана, напряжение будет повышено после включения высокого напряжения. Нажмите кнопку Single, чтобы вручную инициировать разряд; Cycle - автоматическая функция. Когда эта функция выбрана, высокое напряжение начинает подниматься, и прибор автоматически инициирует разряд в течение примерно 5 секунд.
  12. Кнопка запуска (Start): В состоянии нулевого положения нажмите кнопку запуска, и в это время начинает подаваться высокое напряжение, индикатор высокого напряжения загорается. В не нулевом состоянии индикатор высокого напряжения выключен.
  13. Кнопка стоп (Stop): При завершении тестирования или возникновении неисправности нажмите эту кнопку, чтобы отключить выход высокого напряжения, и в это время оставшееся высокое напряжение теста будет автоматически разряжаться.
  14. Регулятор напряжения (Voltage control): Когда этот регулятор находится в нулевом положении, индикатор нулевого положения загорится, и высокое напряжение может быть запущено. После включения высокого напряжения давление можно повышать с помощью регулятора давления.

Описание боковой панели

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

  1. Защитное заземление (Safety GND): Провода заземления должны использоваться при работе для обеспечения безопасного использования оборудования.
  2. Высоковольтное заземление (HV GND): Должно быть подключено к корню провода заземления кабеля для обеспечения хорошего заземления.
  3. Заземление для выборки (Sampling GND): Подключите к корню провода заземления тестируемого кабеля. Може быть подключено к корню кабеля вместе с высоковольтным заземлением. Используется для выборки формы волны в условиях пробоя. Должно быть хорошо заземлено при использовании.
  4. Сигнальное заземление (Signal GND): При использовании метода многократного импульса необходимо подключение (провод заземления многократного импульсного согласователя).
  5. Высоковольтный выход (HV Flash OUT): специализированный выход для высокого напряжения постоянного тока.
  6. Многократный импульс (Multiple Pulse): (Вход Выход): При использовании метода многократного импульса высоковольтный выход и входной терминал многократных импульсов замыкаются провода (как показано на рисунке выше), и высоковольтный выход соединяется с выходным терминалом многократных импульсов.
  7. Сигнал высокого напряжения (HV Flash Signal): Используйте двойные Q линии для подключения машины и испытателя кабеля для сбора форм волн при пробое, действителен только во время пробоя высокого напряжения.
  8. Сигнал многократного импульса: Используйте двойные Q линии для подключения машины и испытателя кабеля для сбора форм волн, действителен только для многократных импульсов.

Технические параметры

Ударное высокое напряжение 0~36кВ регулируемое
Высоковольтный делитель Точность напряжения уровень 1.5
Встроенный конденсатор 4μF
Полярность выходного напряжения отрицательная
Энергия разряда 2550Дж
Время воздействия около 7 секунд для автоматического удара, и любое контролируемое время для ручного удара
Мощность удара 2000Вт
Габариты 550Л×500Ш×1000В (мм)
Вес не более 130кг
Рабочое напряжение AC 220V±10% 50Hz±2Hz
Температура окружающей среды -20~+50ºC

Место проведения испытаний на повреждение кабеля
Схема подключения
Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Шаги

  1. Включите источник питания AC 220V;
  2. Включите выключатель питания. В это время загорится индикатор питания и начнется работа внутреннего вентилятора. Проверьте, загорелся ли индикатор нулевого положения. Если он не загорелся, поверните регулятор давления против часовой стрелки в нулевое положение;
  3. Выберите правильную кнопку выбора режима. Обычно, при тестировании повреждений кабелей, выбирайте циклический режим, и в этот момент можно услышать рабочий звук внутреннего мотора; выберите одинарный режим, и вы можете инициировать одиночный ручной ключ в любое время; например, при проведении испытаний на выдержку кабеля выберите режим DC, система автоматически переключится в режим выдержки. Пожалуйста, медленно увеличьте напряжение, нажмите кнопку запуска, тогда высокое напряжение будет включено, и красный индикатор высокого напряжения загорится.
  4. Начните увеличивать напряжение, поворачивая регулятор напряжения, и медленно увеличивайте напряжение, пока точка повреждения не сработает и не произойдет разряд. Вольтметр и амперметр покажут разряд, и стрелка колеблется.
  5. Подключите к хосту для выборки форм волн и анализа форм волн.
  6. После завершения эксперимента сначала поверните регулятор напряжения против часовой стрелки в нулевое положение, снизьте напряжение, а затем нажмите кнопку остановки. Перед нажатием кнопки остановки лучше снизить напряжение, чтобы защитить устройство саморазряда системы. В экстренной ситуации можно сначала нажать кнопку остановки, а затем повернуть регулятор напряжения в нулевое положение.
  7. После остановки высокого давления, для личной безопасности перед отключением проводов, используйте разрядный стержень, чтобы провести дуговой разряд на кабеле, а затем выполните замыкание разряда на кабеле.

Пример эксплуатации под высокой нагрузкой на 10кВ:

  1. Проверьте место, чтобы убедиться, что все безопасные расстояния и меры безопасности соблюдены.
  2. Защитное заземление высокого напряжения (Safety GND), высоковольтное заземление (HV GND), заземление для выборки (Sampling GND), и разрядные стержни подключены к надежной заземляющей шине и полностью заземлены.
  3. Убедитесь, что установка на месте в хорошем состоянии и проводка правильная и хорошая.
  4. Подключите высоковольтный вывод прибора к терминалу тестируемого продукта.
  5. Подключите питание AC220V и включите выключатель питания.
  6. Выбор режима (Mode select) выберите режим DC.
  7. Проверьте, загорелись ли индикаторы питания (Power) и нулевого положения (Zero). Когда индикаторы в норме, нажмите кнопку запуска (Start), индикатор высокого напряжения (HV) загорится.
  8. Медленно поверните регулятор напряжения (Voltage control) по часовой стрелке, и амперметр (Ammeter) и вольтметр (Voltmeter) покажут напряжение и ток. Когда определенное напряжение увеличится, индикатор нуля (Zero) погаснет.
  9. Медленно увеличьте напряжение до 10 кВ. В это время проводится испытание на пробой постоянного тока на тестируемом продукте. Наблюдайте за колебанием вольтметра (Voltmeter) и амперметра (Ammeter), чтобы отразить наличие утечки или пробоя.
  10. После завершения теста поверните регулятор напряжения (Voltage control) против часовой стрелки до конца, и индикатор нулевого положения (Zero) загорится. (Наблюдайте за показаниями вольтметра, чтобы предотвратить несоответствующее вращение, вызывающее аварии).
  11. Нажмите кнопку остановки (Stop), и наблюдайте, снижает ли показание, отображаемое вольтметром (Voltmeter), с 10 кВ до 0 кВ. Затем используйте разрядный стержень, чтобы соединить провода заземления для полной разрядки тестируемого терминала, а затем замкните высоковольтный вывод и заземление, чтобы обеспечить достаточный разряд.
  12. Прибор выключен, все провода убраны и уложены, тест завершен.

Пример эксплуатации циклического импульсного разряда 20 кВ:

  1. Проверьте место, чтобы убедиться, что все безопасные расстояния и меры безопасности соблюдены.
  2. Защитное заземление высоковольтного импульсного генератора (Safety GND), высоковольтное заземление (HV GND), заземление для выборки (Sampling GND) подключены к надежной шине заземления и полностью заземлены.
  3. Убедитесь, что установка на месте в хорошем состоянии и проводка правильная и хорошая.
  4. Подключите высоковольтный вывод прибора к терминалу тестируемого продукта.
  5. Подключите питание AC220V и включите выключатель питания.
  6. Выбор режима (Mode select) выберите режим Cycle в цикле.
  7. Настройте время. Левая половина времени - это настройка времени включения шара, а правая половина - установка времени отключения. Обычно мы устанавливаем время как 0 5 (0.01S) 0 6 (S), что интерпретируется как 6S при碰撞е двух шаров и разряде одновременно. Длительность одного контакта составляет 0,05s.
  8. После настройки времени проверьте, загорелись ли индикаторы питания (Power) и нулевого положения (Zero). Когда индикаторы в норме, нажмите кнопку запуска (Start), индикатор высокого напряжения (HV) загорится.
  9. Медленно поверните регулятор напряжения (Voltage control) по часовой стрелке, и амперметр (Ammeter) и вольтметр (Voltmeter) будут отображать напряжение и ток. Когда определенное напряжение увеличится, индикатор нуля (Zero) погаснет.
  10. Медленно увеличьте напряжение до 20 кВ. В это время на тестируемом продукте проводится испытание периодического импульсного разряда. Наблюдайте за тем, как вольтметр (Voltmeter) и амперметр (Ammeter) реагируют остро, а разряд вольтметра падает с 20 кВ до 0 кВ мгновенно. Амперметр увеличивается мгновенно. Если колебания соответствуют вышесказанному, разряд пробоя достаточен.
  11. Подключите испытатель кабелей для проведения теста выборки пробоя с высоким напряжением, чтобы приблизительно оценить расстояние до повреждения.
  12. Используйте прибор для нахождения повреждений кабеля для точного определения акусто-магнитного повреждения вдоль линии.
  13. После завершения теста поверните регулятор напряжения (Voltage control) против часовой стрелки до конца, и индикатор нулевого положения (Zero) загорится. (Наблюдайте за показаниями вольтметра, чтобы предотвратить несоответствующее вращение, вызывающее аварии).
  14. Нажмите кнопку остановки (Stop), и наблюдайте, снижает ли показание, отображаемое вольтметром (Voltmeter), с 20 кВ до 0 кВ. Затем используйте разрядный стержень, чтобы соединить провода заземления для полной разрядки тестируемого терминала, а затем замкните высоковольтный вывод и заземление, чтобы обеспечить достаточный разряд.
  15. Прибор выключен, все провода убраны и уложены, тест завершен.

Пример однократного разряда 20кВ:

  1. Проверьте место, чтобы убедиться, что все безопасные расстояния и меры безопасности соблюдены.
  2. Защитное заземление высоковольтного импульсного генератора (Safety GND), высоковольтное заземление (HV GND), заземление для выборки (Sampling GND) подключены к надежной шине заземления и полностью заземлены.
  3. Убедитесь, что установка на месте в хорошем состоянии и проводка правильная и хорошая.
  4. Подключите высоковольтный вывод прибора к терминалу тестируемого продукта.
  5. Подключите питание AC220V и включите выключатель питания.
  6. Выбор режима (Mode select) выберите режим Single.
  7. Проверьте, загорелись ли индикаторы питания (Power) и нулевого положения (Zero). Когда индикаторы в норме, нажмите кнопку запуска (Start), индикатор высокого напряжения (HV) загорится.
  8. Медленно поверните регулятор напряжения (Voltage control) по часовой стрелке, и амперметр (Ammeter) и вольтметр (Voltmeter) будут отображать напряжение и ток. Когда определенное напряжение увеличится, индикатор нуля (Zero) погаснет.
  9. Медленно увеличьте напряжение до 20 кВ, нажмите кнопку "один раз" (Single) для выполнения операции разряда один раз, когда требуется операция разряда, нажмите кнопку "один раз" (Single), наблюдайте за колебаниями вольтметра (Voltmeter) и амперметра (Ammeter) для резкой реакции, и вольтметр разряда упадет с 20 кВ до 0 кВ мгновенно. Амперметр мгновенно увеличивается. Если колебания соответствуют вышесказанному, разряд пробоя достаточен.
  10. Подключите испытатель кабелей для проведения теста выборки пробоя с высоким напряжением, чтобы приблизительно оценить расстояние до повреждения.
  11. Используйте прибор для нахождения повреждений кабеля для точного определения акусто-магнитного повреждения вдоль линии.
  12. После завершения теста поверните регулятор напряжения (Voltage control) против часовой стрелки до конца, и индикатор нулевого положения (Zero) загорится. (Наблюдайте за показаниями вольтметра, чтобы предотвратить несоответствующее вращение, вызывающее аварии).
  13. Нажмите кнопку остановки (Stop), и наблюдайте, снижает ли показание, отображаемое вольтметром (Voltmeter), с 20 кВ до 0 кВ. Затем используйте разрядный стержень, чтобы соединить провода заземления для полной разрядки тестируемого терминала, а затем замкните высоковольтный вывод и заземление, чтобы обеспечить достаточный разряд.
  14. Прибор выключен, все провода убраны и уложены, тест завершен.

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Описание
Детализированные видеоролики о работе помогут вам быстро начать работу
Испытатель повреждений кабеля использует промышленный 12.1 дюймовый интегрированный компьютер и простой интерфейс программного обеспечения для удобного взаимодействия с пользователем. Используя интегрированные схемы и устройства промышленного класса, встроенный аккумулятор большой емкости, стабильный и надежный, удобный в использовании.

Этот испытатель повреждений кабеля - это специальный инструмент для измерения и анализа состояния и расстояния до повреждений электрических кабелей. Этот испытатель применяет современные электронные технологии и компьютерные технологии для фильтрации сигналов, сбора данных, обработки данных, графического отображения и графического анализа. Измерение скорости кабеля, тестирование длины кабеля, тестирование расстояния до повреждения кабеля.

Этот испытатель повреждений кабеля подходит для низкоомных, короткозамкнутых, разомкнутых и несоединенных неисправностей, а также для высокоомного утечки и высокоомного пробоя электрических кабелей, высокочастотных коаксиальных кабелей, проводов уличного освещения и подземных проводов различных материалов с различными сечениями и средами. Стандарты технических параметров соответствуют требованиям "GB/T 18268.1 Требования к антиинтерференции для испытательного оборудования, используемого на промышленных площадках", "DL/T 849.1-2019 Общие технические условия для специальных испытателей для энергетического оборудования Часть 1: Испытатель кабельного пробоя", "JJF1042-2020 Спецификации калибровки испытателей повреждений кабелей".


Особенности
• Управление промышленным компьютером 12,1 дюйма, сенсорный режим работы;
• Операционная система XP, удобный режим работы;
• Обладает функциями измерения скорости волны и расстояния до повреждений;
• Автоматическая непрерывная выборка, своевременный и точный захват формы волны;
• Прибор использует новейшую технологию встроенного промышленного компьютера, а также имеет метод разряда напряжением высокого давления и метод низковольтного импульса;
• С удобным программным обеспечением и полностью англоязычным меню и экранными кнопками. Определение кнопок
Простое и понятное. Метод измерения прост и быстр;
• Успехи в распознавании повреждений, точность испытаний и удобство испытаний превосходят любое отечественное испытательное оборудование;
• Сверхяркий, супер-широкий экран LCD в качестве терминала отображения, что позволяет четко наблюдать за формой волны в условиях прямого солнечного света. Прибор обладает мощными способностями обработки данных и удобным интерфейсом отображения;
• Функция хранения массовых тестовых форм волн: формы волн, протестированные на месте, можно удобно сохранять в приборе в указанном порядке и могут быть вызваны и просмотрены в любое время;
• С стандартным интерфейсом принтера USB;
• Простая работа и высокая надежность. Высокая стоимость производительности;
• Встроенное питание от полимерной литиевой батареи, позволяет тестировать разомкнутые и низкоомные короткие замыкания в условиях отсутствия источника питания.

Изображение выше показывает расстояние повреждения кабеля, измеренное методом пробоя высокого напряжения ICE (ARC однократный).

Введение в интерфейс работы
Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

  1. Дисплей: 12,1-дюймовый промышленный сенсорный экран;
  2. Связь: интерфейс выхода низковольтного импульсного сигнала, интерфейс ввода сигнала для получения данных метода пробоя высокого напряжения;
  3. Заземление: терминал защитного заземления;
  4. Индикатор питания: показывает внутреннюю мощность аккумулятора, отображается в 4 сетках;
  5. USB-1: внешний беспроводной сетевой адаптер и USB-устройства связи;
  6. USB-2: внешний беспроводной сетевой адаптер и USB-устройства связи;
  7. Выключатель питания: "I" положение, использовать питание AC 220V для питания системы;
    "II" положение, использовать внутреннюю батарею для питания системы; когда "электрическая розетка" подключена к источнику AC 220V, батарея также заряжается одновременно;
    "O" положение, отключить питание системы;
  8. Электрическая розетка: Рабочее электроснабжение прибора, порт подключения AC 220V;
  9. Трубка предохранителя: Место установки предохранительной трубки системы электроснабжения AC 220V;
  10. Самодиагностика: нижний компьютер передает сигнал;
  11. Включить/выключить: Включить и выключить рабочее питание промышленного компьютера;
  12. Амплитуда: При выборе форм волн отрегулируйте регулятор амплитуды, чтобы изменить амплитуду собранных форм волн;
  13. Индикатор: индикатор, отражающий метод проверки;
  14. Смещение: Отрегулируйте регулятор смещения при выборке форм волн для изменения высоты базового уровня собранных форм волн;

Использование метода пробоя высокого напряжения (см. рисунок ниже)

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Использовать метод низковольтного импульса для измерения длины кабеля/расстояния до разрыва (см. рисунок ниже)
Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Тестирование в режиме ARC (многократный) (см. рисунок ниже)
Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc


Список упаковки

Наименование Название спецификация Кол-во.
1 Генератор импульсов высокого напряжения 1 комплект
2 Испытатель повреждений кабеля
3 Питающий кабель 3*0.75/1.8м 1 шт.
4 Измеритель / 1 шт.
5 Кабель высокого напряжения 30м 1 шт.
6 Провода заземления 30м 1 комплект
7 Разрядный стержень 50 кВ 1 шт.
8 Предохранитель 4 шт.
9 Высоковольтный короткий провод Высоковольтный разъем на обоих концах 1 шт.
10 Питающий кабель 30м 1 шт.

Применение
Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Комплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr ArcКомплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr ArcКомплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr ArcКомплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr ArcКомплект для поиска повреждений подземных кабелей для испытательного автомобиля Xzh Test Tdr Arc

Оставить заявку