Высокоскоростной асинхронный электрический двигатель 3кВ/6кВ/10кВ трехфазный высоковольтный электрический мотор

Характеристики товара

Вид

Бренд

Модель №.

Код ТН ВЭД

8501530000

Настройка

Доступно

Напряжение

Приложение

Температура

Сертификация

Спецификация

Условия труда

Происхождение

Китай

Торговая марка

Брутто-упаковка

Размер упаковки

Метод охлаждения

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Производственная мощность

Подробное описание товара от поставщика

Описание продукта

Серия высоковольтных электродвигателей использует передовые зарубежные технологии, сочетаемые с практическим опытом компании в производстве высоковольтных двигателей. Высоковольтные двигатели Milestone соответствуют соответствующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), их номинальная частота составляет 50 Гц, номинальное напряжение - 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ; мы также можем производить высоковольтные двигатели на 60 Гц и других напряжениях по запросу клиентов.

Введение метода охлаждения различных серий высоковольтных двигателей:

Модель	Охлаждение	IP класс	Структура охлаждения
Y,YX,YR	Открытая IC01	IP23	Вентиляционная крышка сверху без вентилятора, но с вентиляционным отверстием сбоку корпуса
YKS,YRKS	Воздушное/водяное охлаждение, закрытая IC81W	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YKK,YXKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытая IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса
YRKK	Воздушное/воздушное охлаждение, закрытая IC611	IP44/IP54	Воздушный/водяной охладитель на верхней части корпуса

Структура высоковольтного двигателя

1. Высоковольтный двигатель имеет коробчатую структуру, основание сварено в коробку из стального листа, что обеспечивает легкость и хорошую жесткость.

2. Статор имеет внешнюю прессовую монтажную структуру. Обмотка статора выполнена из изоляционных материалов класса F и коронустойких материалов. Концы обмотки фиксируются с помощью специальной обвязывающей технологии, что обеспечивает надежность. Весь статор проходит обработку вакуумным прессовым впитыванием без использования растворительных красок. Двигатель обладает отличными и надежными изоляционными характеристиками, хорошей механической прочностью и высокой стойкостью к влаге.

3. Ротор типа "смешанная клетка" имеет две конструкции: литой алюминий и медные шины, которые производятся с использованием передовой и надежной технологии лития алюминия или сварочной технологии.

4. Обмотанный ротор выполнен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается вакуумным прессовым впитыванием и технологией без растворителей, а также прошел точную проверку динамического баланса.

5. Подшипники бывают двух типов: роликовые и скользящие. Выбор типа зависит от мощности и скорости электродвигателя. Уровень защиты составляет либо IP44, либо IP54.

6. Электродвигатели с роликовыми подшипниками имеют устройства для смазки и слива, что обеспечивает беспрерывную работу. Также предусмотрены специальные инструменты для смазки.

7. Клеммная коробка имеет герметичную конструкцию, обычно устанавливается с правой стороны двигателя, также может быть изготовлена по индивидуальным требованиям пользователя.