Автоматический испытатель коэффициента трения для дорожного покрытия колесом

Характеристики товара

Дисплей

Цифровой

Гарантия

1 год

Контроль

Компьютерное управление

Модель №.

Код ТН ВЭД

9031809090

Настройка

Доступно

Происхождение

Китай

Класс точности

0.5

Торговая марка

Брутто-упаковка

Размер упаковки

Источник питания

АС220В

Нагрузочный путь

Электронная нагрузка

Рабочее напряжение

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Относительная влажность

100%

Производственная мощность

999

Послепродажное обслуживание

1 год

Подробное описание товара от поставщика

Автоматическое оборудование для тестирования коэффициента сцепления дорожного покрытия колесом (боковая сила)

Назначение

Для измерения бокового коэффициента сцепления асфальтового покрытия, аэропортового покрытия или цементного бетонного покрытия. Результаты испытаний могут быть использованы как для окончательного приемки, так и для оценки сцепления покрытия. Также предоставляют основу для обслуживания дорог.

Состав оборудования

• Устройство соединения и разбрызгиватель;
• Прицепное испытательное оборудование;
• Портативные компьютеры;
• Система контроля толщины водной пленки;
• Инфракционная система измерения температуры.

Особенности

• Угол наклона испытательного колеса: 15°;
• Управление толщиной водной пленки на поверхности (0.5 ~ 1 мм);
• Видеонаблюдение за состоянием испытательного колеса и толщиной водной пленки;
• Функции тестирования программного обеспечения и обработки данных:

(1) Отображение и регистрация координат положения и скорости, соответствующих коэффициенту сцепления, непрерывная графическая схема пути изображает весь тестовый участок с коэффициентом сцепления и скоростью; возможность выбора скорости в зависимости от классов дорог.

(2) Результаты измерений коэффициента сцепления соответствуют станционным дорогам, среднее значение (можно выбрать 5 м, 10 м, 20 м, 100 м, 1 км) каждого коэффициента сцепления, стандартное отклонение, коэффициент вариации, статистическое количество коэффициента сцепления; значение 20 м и выше может быть получено из заданного участка с измеренными максимальными и минимальными значениями сцепления, значение SFC;

(3) Возможность установки соответствующих начальных параметров, включая: погоду, температуру, влажность, класс дороги, условия дороги, название теста, дату теста, время и связанные примечания и т. д.; параметры, установленные пользователем, и заметки отразятся в отчете; непрерывное или прерывистое измерение определяется и измеряется на основе длины в километре;

(4) Программное обеспечение может вычислять значения коэффициента сцепления каждого интервала, расстояние, скорость, выводить отчеты в формате Excel, печатать отчет о коэффициенте сцепления;

(5) Программное обеспечение обеспечивает контроль в реальном времени и мониторинг состояния системы, своевременное предупреждение о неисправностях;

(6) Наличие механизма компенсации тестового автомобиля в движении, компенсация для следования и неровных швов покрытия (патентованный продукт);

(7) Конструкция механизма вращения трения колеса с приводом и самозамковым устройством, в соответствии с тестом, он может переключаться между двумя кругами параллельного транспортного состояния (0° угол) и тестовым состоянием с определенным углом (15° угол); после перехода автоматическая блокировка.

Параметры продукта

Тестовая скорость	низкая скорость 20 км/ч, высокая скорость до 100 км/ч
Рабочая температура	-25 ºC ~ + 60 ºC
Относительная влажность	≤100%
Давление на шине тестового колеса (особо гладкий тип)	70KPa ± 3.5KPa
Измерительное колесо для измерения коэффициента сцепления с дорожным покрытием; и обеспечить, чтобы тестировка могла быть стабилизирована в пределах диапазона скоростей;
Точность теста на трение	длина теста не менее 15 м между двумя тестами, средний коэффициент сцепления ± 0.01
С тензодатчиком 0-1000 кг, точность <0.05%;
Точность измерения расстояния	± 0.1% плюс износ шины (можно скорректировать по расстоянию к станции)
Масса испытательного колеса на земле (левое и правое колеса)	77.56 ± 1 кг
Подключение прицепа	сферический крюк
Имеется механизм стабилизации испытательных колес с контрбалансом;
Имеется механизм компенсации давления для быстро улучшения состояния дороги;
Система разбрызгивания	возможность регулирования количества воды в зависимости от скорости теста для обеспечения относительно постоянной толщины водной пленки во время испытаний
Толщина водной пленки	толщина водной пленки передним колесом распыляется 0.5 мм или 1 мм ошибка ≤ 15%
Скорость потока	Фактический поток может контролироваться с помощью насоса переменной скорости для обеспечения правильной толщины водной пленки
Электроснабжение системы разбрызгивания	питание от автомобиля, без внешнего источника питания;
Передача данных	беспроводная передача;
Компьютерные системы	программное обеспечение поддерживает операционные системы windows2000 / XP / Vista / Windows7;
Интеграция машинного компьютерного оборудования и тестового оборудования, управляемого ноутбуком и выполняющего все работы.
Мониторинг изображения	двойное мониторинг изображения
Рабочее напряжение	питание от тракторов, постоянный ток 12 В

Подробные фотографии

Примечание: Трактор, предоставленный пользователем (можно выбирать в зависимости от местных условий для распылителей).

Способы использования тракторов:

Сценарий 1: аренда или заимствование или покупка разбрызгивателя, который будет поставлять воду после установки на транспортное средство для измерения коэффициента сцепления, как показано ниже (большой разбрызгиватель для долгосрочного измерения дороги).

Сценарий 2: Разбрызгиватель может быть преобразован в огражденный задний прицеп, размещенный на тестере боковой силы сцепления. Режим подъема может быть как ручным, так и автоматическим.

Сценарий 3: Установка большого пластикового ведра или резервуара для воды в пикап, размещение оборудования за автомобилем для измерения коэффициента сцепления. (Объем резервуара небольшой, подходит для кратковременных измерений дороги.)

Услуги

1. Гарантия 1 год на замену и возврат.
2. Обеспечение возможности посещения завода и обучения, технического обучения.

В торговых выставках

Упаковка и доставка

Сертификаты