Цена в Китае: от 3 360 ₽
Поставщик: Чанша Делигрин Энерджи Ко., Ltd
3.7v 14s аккумулятор PCM BMS 80A 100A для электровелосипеда, система управления литий-ионными аккумуляторами 48V с балансировкой для электромобилей и солнечных энергетических систем
Зарядное устройство для аккумуляторов Зарядное устройство для литий-ионных батарей Портативная батарея USB аккумулятор Литиевая батарея Rohs Литиевая батарея для телефона Литий-ионная батарея ODM Универсальный литиевый аккумулятор Литий-ионная батарея для ноутбука
3.7v 14s аккумулятор PCM BMS 80A 100A для электровелосипеда, система управления литий-ионными аккумуляторами 48V с балансировкой для электромобилей и солнечных энергетических систем
Параметры продукта | | Описание | Спецификация | Ед. измерения | |---|---|---|---| | 80A 100A 120A 150A 200A | | | Разряд | Непрерывный ток разряда | 80A 100A 120A 150A 200A | A | | Пиковый ток разряда | 200A 250A 300A 380A 500A | A | | Защита от перенапряжения | 200A 250A 300A 380A 500A | | | Заряд | Напряжение зарядки | 58.8 | V | | Ток зарядки | 80A 100A 120A 150A 200A | A | | Напряжение обнаружения переполнения | 4.25±0.025 | V | | Балансировка | Напряжение обнаружения балансировки | 4.18 | V | | Напряжение сброса балансировки | 4.18 | V | | Ток балансировки | 30±0.05 | mA | | Защита от глубокого разряда | Напряжение обнаружения глубокого разряда | 2.7±0.05 | V | | Задержка обнаружения глубокого разряда | 0.5 | S | | Напряжение сброса глубокого разряда | 3.0±0.05 | V | | Защита от перенапряжения | Напряжение обнаружения перенапряжения | 150 | mV | | Задержка обнаружения перенапряжения | 9 | mS | | Условия сброса защиты от перенапряжения | Без нагрузки | | | Защита от короткого замыкания | Условия защиты от короткого замыкания | короткое замыкание с внешней нагрузкой | | | Задержка обнаружения короткого замыкания | 250 | uS | | Условия сброса защиты от короткого замыкания | Без нагрузки | | | Температурная защита | Температурная защита | NA | ºC | | Внутреннее сопротивление | Внутреннее сопротивление основной цепи | ≤10 | мΩ | | Потребление тока | Рабочий ток | ≤40 | uA | | Ожидаемый ток (при глубокого разряде батареи) | ≤20 | uA | | Рабочая температура | Температурный диапазон | -30 до 80 | ºC |
Детали продукта
Как выбрать BMS
****
Почему выбирают нас
Преимущества
Размер провода
Профессиональная техническая поддержка
Широкое применение
Сертификаты
Наш завод
Часто задаваемые вопросы
Какой ток PCB мне выбрать?
Возьмем, к примеру, аккумулятор 13S 48V: какой PCB вы должны выбрать, зависит от мощности вашего мотора или ограничения тока вашего контроллера. Ниже 350W можно выбрать 16A. Ниже 500W можно выбрать 18A, ниже 800W можно выбрать 35A, ниже 1KW можно выбрать 60A. Выше 1200W — так же. Если не уверены, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Могу ли я использовать PCB большего размер, чем требуется?
Если вам нужен PCB на 60A, но вы выбрали 80A, это нормально.
80A позволяет более высокий ток. Ничего плохого, но цена немного выше.
Но если вы выберете 50A, извините, это слишком маленький. Так что вы можете выбрать более высокую спецификацию, но не можете выбрать более низкую, чем должна быть.
Какой зарядное устройство мне выбрать?
Литий-аккумулятор должен заряжаться литий-зарядным устройством. Вы не можете заряжать его зарядным устройством для свинцово-кислотных аккумуляторов. Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов может повредить MOS-транзистор PCB.
Если у меня есть PCB, мне нужны балансировщики?
Да, если вы можете добавить QNBBM балансировщики, это было бы прекрасно.
Основная функция PCB — предотвращать перезарядку или глубокий разряд батарей, перегрев и т. д.
Все PCB /BMS в мире имеют неудовлетворительные характеристики балансировки.
С добавлением балансировщиков срок службы аккумуляторов будет дольше, и ёмкость будет полностью использована.
Как определить, сломан ли мой PCB?
Если вы хотите определить, нормально ли PCB, пожалуйста, используйте мультиметр и посмотрите, находится ли напряжение каждой ячейки близко друг к другу. Если разница в напряжении составляет 1V, то батарея будет иметь такие характеристики: короткое расстояние вождения, отключение при запуске, время зарядки очень короткое.
В такой ситуации некоторые аккумуляторы дефектны. Если PCB сломан, батарея не может разряжаться, когда вы измеряете напряжение, и оно нормально.