Цена в Китае: от 13 178 ₽
Поставщик: Чанша Делигрин Энерджи Ко., Ltd
Deligreen 48V BMS 200A 250A 300A 400A 500A с высокой токовой отдачей 3.2V LiFePO4 BMS 48V16s для автомобильного солнечного инвертора 4s-16s Умный BMS
Китайская батарея Энергия батареи Электрическая батарея Зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Солнечная энергия на литиевых батареях Поставка литиевых батарей Литиевая электрическая батарея Энергия литиевого аккумулятора Управление батареей для литий-ионных аккумуляторов Топ 10 аккумуляторов Тенденции аккумуляторов
Deligreen 48V BMS 200A 250A 300A 400A 500A с высокой токовой отдачей 3.2V LiFePO4 BMS 48V16s для автомобильного солнечного инвертора 4s-16s Умный BMS
Параметры продукта | Название | Артикул | Спецификации |
---|---|---|---|
Равновесие мощности | Равновесие мощности | 4.18V | |
Напряжение сброса баланса | 4.18V | ||
Балансный ток | 40±5mA | ||
Защита от глубокого разряда | Напряжение обнаружения глубокого разряда | 2.7±0.01V | |
Задержка обнаружения глубокого разряда | 1V | ||
Напряжение сброса глубокого разряда | 3.0±0.1V | ||
Защита от перезаряда | Напряжение обнаружения перезаряда | 4.25±0.05V | |
Задержка обнаружения перезаряда | 1V | ||
Напряжение сброса перезаряда | 4.15±0.05V | ||
Защита от перенапряжения | Напряжение обнаружения перенапряжения | 1V | |
Задержка обнаружения перенапряжения | Без нагрузки | ||
Защита от перенапряжения | Может быть настроена | ||
Сброс защиты от перенапряжения | Отключить нагрузку | ||
Защита от короткого замыкания | Защита от короткого замыкания | Короткое замыкание внешней нагрузки | |
Задержка обнаружения короткого замыкания | 250uS | ||
Сброс обнаружения короткого замыкания | Отключить нагрузку | ||
Защита от перегрева | Может быть настроена | ||
Сопротивление | Основное сопротивление цепи | ≤10mΩ | |
Потребление | Рабочий ток | ≤100uA | |
Ток в состоянии сна (при глубоком разряде батареи) | ≤20uA | ||
Рабочая температура | Диапазон температуры | -20/+80ºC |
Часто задаваемые вопросы
Какой ток PCB я должен выбрать?
Например, для 13S 48V пакета: какой PCB вы должны выбрать, зависит от мощности вашего мотора или ограничения тока вашего контроллера. Для мощности ниже 350W можно выбрать 16A. Для мощности ниже 500W можно выбрать 18A, для мощности ниже 800W - 35A, для мощности ниже 1KW - 60A. Для мощности выше 1200W то же самое. Если вы не уверены, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Могу ли я использовать более крупный размер PCB, чем нужно?
Если вам нужна PCB на 60A, но вы выбрали на 80A, это нормально.
80A позволяет больший ток. Ничего плохого в этом нет, но цена будет немного выше.
Но если вы выберете 50A, извините, это слишком маленький размер. Вы можете выбрать спецификацию выше, но не можете выбрать меньше, чем необходимо.
Какой тип зарядного устройства я должен выбрать?
Литий-ионные аккумуляторы должны заряжаться зарядным устройством для литий-ионных аккумуляторов. Вы не можете заряжать их зарядным устройством для свинцово-кислотных батарей. Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов может повредить MOS-транзистор PCB.
Если у меня есть PCB, нужна ли мне балансировка?
Да, если вы сможете добавить балансировщики QNBBM, это будет идеально.
Основная функция PCB - предотвращать перезаряд или глубокий разряд, перегрев и т.д.
Все PCB/BMS в мире имеют неудовлетворительную производительность балансировки.
При добавлении балансировщиков срок службы батарей будет дольше, и их емкость будет полностью использована.
Как определить, поврежден ли моя PCB?
Если вы хотите определить, в порядке ли PCB, пожалуйста, используйте мультиметр и проверьте, близки ли напряжения каждой ячейки друг к другу. Когда разница напряжения составляет 1V, у батареи возникнут такие проблемы: короткая дистанция, отключение при старте, очень короткое время зарядки. В такой ситуации некоторые батареи могут быть неисправны. Когда PCB повреждена, батарея не может разрядиться, даже если вы измеряете нормальное напряжение батареи.