Цена в Китае: договорная
Поставщик: Шэньчжэнь Хонгда Новая Энергия ООО
Это оборудование для тестирования аккумуляторов в основном используется для циклических тестов заряда и разряда литий-ионного аккумулятора. Тестируемые параметры включают защитное напряжение при заряде, защитное напряжение при разряде, ёмкость, температуру, внутреннее сопротивление и т. д. Оборудование имеет четыре этапа тестирования: зарядка, разрядка, хранение и циклирование.
Тестер аккумуляторов Китайский тестер Системный тестировщик Термометр Оборудование для тестирования батарей Тестер батарейного питания Цифровой тестер батарей Система тестирования батарей Тестер напряжения аккумулятора
Это оборудование для тестирования аккумуляторов в основном используется для циклических тестов заряда и разряда литий-ионного аккумулятора. Тестируемые параметры включают защитное напряжение при заряде, защитное напряжение при разряде, ёмкость, температуру, внутреннее сопротивление и т. д. Оборудование имеет четыре этапа тестирования: зарядка, разрядка, хранение и циклирование.
Представляем нашу современную систему тестирования аккумуляторных блоков автомобилей на 60 В и 30 А, предназначенную для постоянного тестирования заряда и разряда автомобильных аккумуляторов. Эта сложная система обеспечивает оценки производительности аккумуляторов в реальном времени, предлагая комплексное решение для автомобильного применения.
Основана: в 2014 году
Площадь фабрики: 3500 квадратных метров
Число сотрудников: 46 человек
Производственная мощность: 1000 шт.
Стандартное время доставки: 5-15 дней
Основной продукт: оборудование для тестирования аккумуляторов
Docking development: Link BMS Free
Высокая напряженность и амперная способность: С мощностью 60 В и 30 А эта система удовлетворяет высоким требованиям напряжения и тока автомобильных аккумуляторов, предоставляя надежные возможности тестирования.
Непрерывный заряд и разряд: Система постоянно engaged в процессах заряда и разряда, позволяя проводить непрерывный мониторинг поведения автомобильных аккумуляторов в различных условиях.
Динамические автомобильные приложения: Разработанная для автомобильного использования, система предлагает динамичные тестовые сценарии, обеспечивая оценку аккумуляторов в условиях, приближенных к реальным.
Универсальное решение для тестирования: Идеально подходит для автопроизводителей, исследовательских лабораторий и производителей электромобилей, эта система тестирования предоставляет универсальное решение для постоянных оценок производительности аккумуляторных блоков.
Параметры AC входа | Параметр | Технические параметры |
---|---|---|
Способ подключения | AC380V трехфазная пятипроводная система | |
Питающее напряжение | AC380V | |
Коэффициент мощности | ≥99%(полная нагрузка) | |
THDi | ≤5%(полная нагрузка) | |
Максимальная обратная эффективность | ≥92%(полная нагрузка) |
Параметры DC выходa | Параметр | Технические параметры |
---|---|---|
Диапазон напряжения | Зарядное напряжение: 0 В ~ 100 В, Разрядное напряжение: 6 В ~ 100 В | |
Точность напряжения | ±0.05%FS | |
Разрешение напряжения | 1 мВ | |
Диапазон тока | 0 ~ 120A | |
Точность тока | ±0.05%FS | |
Разрешение тока | 1 мА | |
Время отклика тока | 10 мс(10%FS ~ 90%FS) | |
Время преобразования заряд/разряд | 20 мс(-90%FS ~ 90%FS) | |
Режим контроля канала | Все каналы могут быть независимо управляемыми. | |
Вспомогательные каналы | Каждый канал оснащен вспомогательным температурным каналом. |
Характеристики функций этапов / Функции шагов операции | Параметр | Технические параметры |
---|---|---|
Минимальное время регистрации данных | 10 мс | |
Редактируемое количество шагов | 2000 | |
Количество циклов шагов | 65535 | |
Гнездование циклов шагов | 5 | |
Режимы заряда и разряда | Обслуживание, Пауза, Постоянный ток заряда (CC), Постоянное напряжение заряда (CV), Постоянное сопротивление заряда (CR), Постоянный ток и постоянное напряжение заряда (CCCV), Постоянная мощность заряда (CP), Постоянный ток разряда (DC), Постоянная мощность разряда (DP), Постоянное сопротивление разряда (DR), Тест внутреннего сопротивления постоянного тока (DCIR) | |
Критерии завершения | Напряжение, Ток, Ёмкость, Энергия, Время, Мощность, Количество циклов, Параметры BMS, Настраиваемые расширенные параметры (Поддержка одиночной или множественной логики AND/OR) | |
Типы действий при выполнении | Перейти, Пауза, Защита, Следующий шаг | |
Импорт DBC файлов | Поддерживает редактирование, сохранение и импорт файлов | |
Тестирование внутреннего сопротивления постоянного тока (DCIR) | Поддерживает шаги тестирования DCIR (внутреннее сопротивление постоянного тока), аппаратный расчет в реальном времени и поддерживает два типа тестов: (V1-V2)/(I1-I2) и (V1-V2)/I. | |
Методы экспорта данных | Экспорт данных в форматах Excel и CSV. |
Функции защиты | Параметр | Технические параметры |
---|---|---|
Защита со стороны AC | Защита от перенапряжения/недонапряжения сети AC, Защита от перенапряжений, Защита от самоостановки, Защита от перенапряжения/недонапряжения частоты, Защита от перегрева аппаратуры, Защита самопроверки и т.д. | |
Защита со стороны DC | Защита от перенапряжения/недонапряжения шины, Защита от перегрева аппаратуры, Защита от обратного подключения линии канала аккумулятора и т.д. | |
Комплексная защита со стороны батареи | Защита от верхнего/нижнего лимита общего напряжения батареи, защита от верхнего/нижнего лимита напряжения ячейки, защита от верхнего/нижнего лимита температуры батареи, защита от верхнего предела тока заряда/разряда, защита от верхнего/нижнего лимита ёмкости батареи, защита от потери связи BMS, защита от отключения сети и т.д. | |
Класс защиты от проникновения (IP) | IP22 | |
Рабочий диапазон температур | 0ºC~ 45ºC | |
Метод охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение | |
Уровень шума | ≤75dB |
Упаковка и доставка