Динамометр низкоскоростной высокооборотный мощностной динамометр испытания нагрузки

Характеристики товара

Вид

Динамометры мощности

Бренд

Чанню Технология

Скобка

Скобка

Дисплей

Цифровой

Гарантия

Один год

Модель №.

Cn

Настройка

Доступно

Структура

Тип квартиры

Настроенный

Настроенный

Происхождение

Ханчжоу, Китай

Торговая марка

Чанню Технология

Брутто-упаковка

75.000 кг

Размер упаковки

800,00 см * 400,00 см * 900,00 см

Область применения

Производство продукции

Применимая отрасль

Механика

Транспортная упаковка

Толстая деревянная коробка

Производственная мощность

100 штук в год

Виды пружинных динамометров

Весы-пружинные динамометры

Точность измерения скорости

Положительный и отрицательный 1 об/мин

Послепродажное обслуживание

в сети

Точность управления моментом

Положительный и отрицательный 2%

Диапазон измерения напряжения

AC 0-500В

Диапазон измерения температуры

0-100 градусов Цельсия

Точность измерения температуры

Положительные и отрицательные 0,1 градуса Цельсия

Диапазон измерения сопротивления

0-20

Точность измерения сопротивления

Положительный и отрицательный 0,2%

Точность измерения крутящего момента

Положительный и отрицательный 0,5 процента

Напряжение, Ток, Мощность и Другая Мощность

Положительный и отрицательный 0,5%.

Подробное описание товара от поставщика

Динамический тест низкоскоростного высококрутящего моментного динамометра Низкоскоростной и высококрутящего момента электрический динамометр - это современное оборудование для динамического симуляционного тестирования под нагрузкой (или обратного тяга), основанное на технологии управления скоростью и крутящим моментом асинхронного двигателя с четырехквадратным управлением, которое широко используется на испытательных стендах для автомобилей и их компонентов. Оборудование низкоскоростного и высококрутящего момента электрического динамометра обладает отличными характеристиками нагрузки, которые соответствуют тестам динамометра как для низкоскоростных и высококрутящих моментов, так и для высокоскоростных и высокомощных тестируемых объектов, а также позволяет проводить испытания производительности и надежности тестируемых объектов в диапазоне скоростей и мощностей.

Отличительные черты низкоскоростного и высококрутящего момента электрического динамометра:
Электрический динамометр имеет функцию привода и реверса в режиме постоянной скорости.
Электрический динамометр имеет функцию нагрузки в режиме постоянного крутящего момента.
В состоянии нагрузки динамометрической установки энергия, вырабатываемая электрическим динамометром, может быть возвращена в сеть напрямую или рассеяна резистором тормозного устройства.
Низкоскоростные, высококрутящие моментные электрические динамометры не требуют системы охлаждения:
Двигатель под тестированием ----------- датчик крутящего момента -------- электрический динамометр
Двигатель -------------- датчик крутящего момента -------- электрический динамометр
Приводные двигатели----------- редукторы--------- датчики крутящего момента---------- электрические динамометры
Приводной мотор----------- редуктор--------- сопутствующий редуктор тестирования---------- датчик крутящего момента---------- низкоскоростной высококрутящий момент электрического динамометра
Технические характеристики низкоскоростного и высококрутящего момента электрического динамометра:

1. Способность работать в четырех квадратах, что позволяет обеспечивать как приводной крутящий момент (электрическая работа), так и тормозной крутящий момент (энергетическая работа); обладает отличными показателями нагрузки: от нулевой скорости до номинальной скорости он может поддерживать постоянную крутящую нагрузку и поддерживать постоянную мощность выше номинальной скорости.
2. Режим работы системы: постоянная нагрузка/привод, постоянная скорость /привод, нулевая скорость/привод, постоянная нагрузка/привод, фиксированные параметры нагрузки/привода, компьютерное управление нагрузкой/приводом (например, циклическая возвратно-поступательная нагрузка в форме синусоиды или квадратуры может быть задана). Испытательная система имеет возможность ввода спектра нагрузки для динамического тестирования с компьютера и может моделировать любые рабочие условия, такие как подъем/спуск, старт/торможение, ускорение/замедление и т. д.
3. Регулировка скорости системы: двусторонняя, преобразование частоты, динамический отклик <8 мс (связан с инерцией самого тестируемого объекта)
4. Режим контроля крутящего момента: векторное управление по частоте крутящего момента, динамический отклик <5 мс
5. Режим работы системы: ручное управление, автоматическое программное управление. Разнообразные режимы управления могут переключаться без помех.
6. Режим работы цифрового испытательного стенда:
   а. Автоматическое управление скоростью
   б. Автоматическое управление крутящим моментом
   в. Программное управление симуляцией сопротивления дороги: включая симуляцию дорожных условий, управление скоростью, управление наклоном и режим контроля крутящего момента.
   г. Испытательное устройство имеет функцию переключения управления скоростью/крутящим моментом, и вышеуказанные два режима могут переключаться плавно в динамической работе. Время переключения составляет менее: 1 с
7. Запас прочности: 150% превышение крутящего момента ≥ 10 мин, 200% превышение крутящего момента ≥ 1 мин, крутящий момент на нулевой скорости (0 Гц) может достигать 200% номинального крутящего момента, и скорость может быть уменьшена до нуля без уменьшения крутящего момента.