Многофункциональный заводской оптовый дизельный двигатель Deutz с воздушным охлаждением 4 такта D2011L4w

Характеристики товара

Вес

270 кг

Тип

Двигатель внутреннего сгорания

Удар

125 мм

Бренд

Дойц

Скука

96 мм

Модель

D 2011 L4 W

Топливо

Дизель

Гарантия

1 год

Скорость

Скорость

Смещение

3.61

Модель №.

Д2011Л4в

Код ТН ВЭД

8408909290

на скоростях

1700 об/мин

Спецификация

720*486*711 мм

Происхождение

Германия

Нормы выбросов

ЕС I, Мы Т2

Торговая марка

седадинглое

Брутто-упаковка

300.000 кг

Движение поршня

Обратный

Мощность вывода

50 кВт

Размер упаковки

72,00 см * 48,60 см * 71,10 см

Режим зажигания

Электрическое зажигание

Мин. холостой ход

900 об/мин

Количество ударов

Четырехтактный

Охлаждающий цилиндр

Воздушное охлаждение

Количество цилиндров

4-цилиндровый

Макс. крутящий момент

210 нм

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Импульс давления на впуске

Естественно аспирированный

Производственная мощность

2000 шт./месяц

Послепродажное обслуживание

24-часовой онлайн-сервис

Специфический расход топлива

218 Г/кВтч

Форма расположения цилиндров

Л

Максимальная номинальная скорость

2600 об/мин

Подробное описание товара от поставщика

Многофункциональный оптовый дизельный двигатель Deutz с воздушным охлаждением 4 Stroke D2011L4w

Подробные фотографии

Описание продукта

Двигатель с 4 цилиндрами с прямой турбонадувом, масляным охлаждением или опционально с интегрированной системой охлаждения. Также доступен с водяным охлаждением и охлаждением нагнетательного воздуха. Компактный дизайн двигателя и дополнительный вал отбора мощности (PTO) уменьшают затраты на установку и увеличивают количество применений. Лучшие свойства холодного пуска даже в экстремальных условиях. Двигатели в диапазоне мощности менее 56 кВт соответствуют стандарту US EPA Tier 4 i. Робустный дизайн двигателя позволяет использовать его по всему миру, даже с высокосернистым топливом. Все части для обслуживания расположены с одной стороны двигателя, длинные интервалы замены масла и легкая замена жидкостей двигателя уменьшают эксплуатационные расходы и повышают доступность оборудования. Эффективная система впрыска и оптимизированное сгорание обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком потреблении.

Параметры продукта

Модель	TCD2011L2 I	TCD2011L3 I	TCD2011L4 I	TCD2011L5 I
Кол-во цилиндров	2	3	4	4
Ход/диаметр (мм)	94 / 112	94 / 112	96/ 125	96/ 125
Рабочий объем (л)	1.55	2.33	3.62	3.62
Номинальные обороты (об/мин)	2300-2800	2300-2800	2300-2600	2300-2600
Номинальная мощность (кВт)	23	36.4	47.5	57.6
Макс. момент (Нм)	90	137	190	240
На скорости (об/мин)	1700	1700	1700	1700
Мин. холостые обороты (об/мин)	900	900	900	900
Специфическое топливопотребление (г/кВтч)	227	225	226	233
Вес (кг)	175	217	270	270

Главные продукты

BF 6 L 914

Воздушный охлаждаемый 6-цилиндровый турбонаддувный двигатель.

• Рабочий объем: 1.1 литра/цилиндр.
• Модульная система с одним цилиндровым блоком.
• Современная система впрыска и сгорания.
• Требования к электронному регулятору.
• Глобальное признание: Более 3 миллионов двигателей в эксплуатации.

TCD 2014 2V

1. Водяное охлаждение, 4- и 6-цилиндровые рядные двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
2. Компактный дизайн двигателя и три варианта отбора мощности, интегрированные в трансмиссию, снижают затраты на установку и предлагают множество возможностей применения.
3. Мощная система впрыска DEUTZ CommonRail и электронное управление двигателем (EMR 3) с интеллектуальным соединением с системой управления приводом обеспечивают наилучшую производительность двигателя при низком расходе топлива.
4. Лучшие характеристики холодного запуска даже в экстремальных условиях.

Тестировать оригинальные машины и запасные части, услуги по ремонту Дизельные двигатели Deutz.