400В Переменный Частотный Электродвигатель 7.5кВт на Продажу

Характеристики товара

Вид

Y, Y2 Серия Трехфазная

Долг

S1

Фаза

Трехфазный

Бренд

Этап

Предмет

Трехфазный асинхронный мотор

Модель №.

ВЧД-Л

Код ТН ВЭД

8501520000

Настройка

Доступно

Напряжение

380/400В/415В/660В/По индивидуальному заказу

Приложение

Промышленный

Температура

15~40 градусов

Сертификация

ИСО 9001, ССC

Спецификация

Согласно размеру рамы

Режим запуска

Прямой пуск в сеть

Условия труда

Не превышает 1000 метров над уровнем моря

Происхождение

Китай

Защита корпуса

Тип защиты

Класс изоляции

Ф класс

Торговая марка

Этап

Функция защиты

IP55/IP54

Брутто-упаковка

110.000 кг

Размер упаковки

50,00 см * 37,00 см * 37,00 см

Метод охлаждения

ИК416/Индивидуальный заказ

Рабочая скорость

Постоянная скорость

Структура ротора

Беличий механизм

Количество поляков

2.4.6.8.10.12

Номинальная мощность

0,75-315 кВт

Транспортная упаковка

Деревянный корпус

Производственная мощность

200,000 комплектов/годовой объем производства

Rated Frequency - Номинальная частота

50 Гц (доступно 60 Гц)

Подробное описание товара от поставщика

Введение в переменный частотный асинхронный двигатель

Переменный частотный двигатель — это тип асинхронного двигателя. Переменные частотные двигатели могут реализовывать разные скорости и крутящий момент под воздействием частотного преобразователя, чтобы удовлетворить изменяющиеся потребности нагрузки. Общий частотно-преобразуемый двигатель происходит от традиционного мотор-сечка; традиционный самоохлаждающий вентилятор обычно заменяется независимым вентилятором, а корона стойкость изоляции обмотки двигателя улучшается.

Асинхронный электрический мотор Milestone VFD

Описание продукта асинхронного электрического мотора Milestone VFD

Переменный частотный двигатель может реализовать различные скорости и крутящий момент под воздействием частотного преобразователя для удовлетворения требований изменения нагрузки. Общий частотно-преобразуемый двигатель происходит от традиционного мотор-сечка; традиционный самоохлаждающий вентилятор обычно заменяется независимым вентилятором, а корона стойкость изоляции обмотки двигателя улучшается.

Двигатель с переменным режимом работы относится к двигателю, который работает непрерывно под 100% номинальной нагрузкой и 10%~100% номинальной скорости в стандартных условиях окружающей среды, и температура не превышает допустимое номинальное значение мотора.

Переменный частотный двигатель спроектирован с повышением температуры класса B, изоляцией класса F. Использование полимерных изоляционных материалов, вакуумно-давильный процесс и специальная изоляционная структура значительно улучшили способность изоляции к выдерживанию напряжения и механическую прочность электрической обмотки, что позволяет успешно работать на высоких скоростях и противостоять высокочастотным ударам преобразователя и повреждениям изоляции, вызванным напряжением.

Качество сбалансировано, уровень вибрации R (уровень снижения вибрации), высокая точность механической обработки деталей и использование специальных высокоточных подшипников позволяют работать на высоких скоростях.

Система принудительной вентиляции и теплоотведения использует импортные осевые вентиляторы, которые являются ультратихими, долговечными и создают сильный поток воздуха. Они могут обеспечить эффективное теплоотведение мотора на любой скорости и позволяют долго работать на высоких или низких скоростях.

Преимущества переменного частотного двигателя

Переменный частотный двигатель имеет множество преимуществ, поэтому он широко используется. Преимущества двигателей с переменной скоростью следующие:

(1) Легкое регулирование скорости и экономия энергии.
(2) Асинхронный двигатель имеет простую конструкцию, малые размеры, малую инерцию, низкую стоимость, легкость в обслуживании и долговечность.
(3) Вместимость можно увеличить для достижения высокой скорости и высоковольтной работы.
(4) Можно реализовать мягкий пуск и быструю остановку.
(5) Без искрения, взрывозащищенный и сильная адаптивность к окружающей среде.

Применение переменного частотного электрического мотора